Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Wprawdzie w tym czasie skonsolidowane przychody wzrosły o 4,1 proc., do 2,05 mld zł, ale mimo to grupie nie udało się wyjść na plus. Strata netto sięgała 130 mln zł wobec 191,9 mln zł, również na minusie, rok wcześniej.
PKP Cargo udało się za to wypełnić warunki umów kredytowych. Spółka informuje, że większość umów jest weryfikowana na koniec każdego roku. W przypadku trzech weryfikacja następuje jednak również w okresach półrocznych. Jeszcze przed zakończeniem I półrocza spółka uzyskała od kredytodawcy zwolnienie z obowiązku spełnienia wymogu dotyczącego utrzymania wskaźników zadłużenia netto/EBITDA wyliczanych w oparciu o jednostkowe i skonsolidowane rezultaty na poziomie nieprzekraczającym 3,0. Zwolnienie to zostało jednak uwarunkowane utrzymaniem tego wskaźnika w grupie w wysokości nie wyższej niż 3,5. Ostatecznie firmie udało się spełnić wymogi banku i nie było konieczności przeklasyfikowania jej zobowiązań kredytowych o charakterze długoterminowym na krótkoterminowe.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...