Adam Sikorski, prezes Unimotu, wraz z rodziną zobowiązał się utrzymywać kontrolny pakiet akcji giełdowej spółki przez minimum 15 lat.
Unimot szacuje, że dzięki zakupowi od łączących się koncernów Orlen i Lotos biznesów terminalowego i asfaltowego będzie mógł w najbliższych latach wypracowywać 70–100 mln zł dodatkowego skonsolidowanego zysku EBITDA rocznie. To dużo, zważywszy, że w ubiegłym roku prawdopodobnie wynik ten był zbliżony do prognozowanych przez zarząd 75,3 mln zł. Do podwojenia zarobku zapewne dojdzie jednak najwcześniej za rok, gdyż zamknięcie transakcji oczekiwane jest w Unimocie w III lub IV kwartale. Orlen założył bardziej optymistyczną wersję, gdyż liczy na sfinalizowanie fuzji na przełomie czerwca i lipca. Kiedy to faktycznie nastąpi, zależy przede wszystkim od Komisji Europejskiej, która dopiero ma wydać ostateczną zgodę na realizację warunków zaradczych określonych dla połączenia Orlenu z Lotosem.
Wybierz roczną subskrypcję PARKIET.COM i zyskaj dodatkowy dostęp do treści NYT.
Kliknij i sprawdź warunki!
Zyskujesz:
- PARKIET.COM — obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Sąd w Singapurze oddalił wniosek Polski o stwierdzenie nieważności wyroku ws. GreenX (dawne Prairie Mining) wyda...
Sztandarowa inwestycja dotycząca budowy trzech szybów górniczych będzie wymagać dużych nakładów dopiero około 20...
Postępowanie sanacyjne w kopalni PG Silesia należącej do Bumechu zostało umorzone – przekazała spółka w raporcie...
Projekt tzw. porozumienia zawieszającego, przedstawiony przez zarząd Jastrzębskiej Spółki Węglowej oznacza trzy...
Podczas środowej sesji walorami spółki handlowano nawet po 309 zł, co oznaczało zwyżkę ceny o 4,2 proc. To konse...
Ceny energii na Towarowej Giełdzie Energii spadły w ubiegłym roku o blisko 20 zł za MWh w kontraktach terminowyc...
