Całość produkcji trafi do japońsko-niemieckiej spółki Mitsubishi International. Kontrakt zawarty z tą firmą na 3,5 roku - według szacunków spółki – opiewa na kwotę 805 mln zł. - Pierwsze produkty pojawią się w czerwcu i w tym samym miesiącu powinny trafić do Mitsubishi International, która jest odbiorcą całej produkcji, pochodzącej z instalacji – mówi Marcin Zachowicz, rzecznik prasowy Lotosu.
Zaznacza, że sprzedaż ksylenów jest bardziej opłacalna niż sprzedaż reformatu, czyli wysokooktanowego składnika wykorzystywanego przy produkcji benzyn. - Nowa instalacja ma też w dużym stopniu rozwiązać e problem zmniejszenia zawartości węglowodorów aromatycznych, których poziom w benzynach motorowych jest systematycznie obniżany przez Unię Europejską – dodaje Zachowicz.
Instalacja ma przerabiać ok. 65 ton reformatu na godzinę. Roczna produkcja ksylenów wyniesie ponad 120 tys. ton.
