Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Pierwszy z kontraktów, o wartości prawie 98,3 mln zł, z czego ponad 42,6 mln zł pochodzi z unijnej dotacji, zawarto z bułgarską firmą Kolowag AD. Podmiot ten od lipca tego roku do marca 2022 r. ma dostarczyć 216 wagonów do przewozu kontenerów i tzw. nadwozi wymiennych. Lotos Kolej kupi też nowoczesną lokomotywę elektryczną Griffin od giełdowego Newagu. Wartość tej umowy wynosi prawie 13,8 mln zł, z czego 6,5 mln zł stanowi unijne wsparcie. Kupiona lokomotywa jest przeznaczona do prowadzenia składów towarowych o masie do 3,2 tys. ton z prędkością do 160 km/h i pociągów pasażerskich. To już trzecia lokomotywa tego typu w Lotos Kolej.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jastrzębska Spółka Węglowa złożyła ponowny wniosek do Ministerstwa Klimatu i Środowiska o rozpatrzenie sprawy nadpłaty i zwrotu tzw. składki solidarnościowej w wysokości 1,6 mld złotych. W czerwcu MKiŚ odmówiło wszczęcia postępowania w tej kwestii.
Płocka spółka szacuje, że import błękitnego paliwa realizowany od 2018 r. do 2020 r. lub 2021 r. będzie ją dodatkowo kosztował około 290 mln dol. Chodzi o dostawy z Rosji do Polski przeprowadzane w ramach tzw. kontraktu jamalskiego.
Chodzi o prace rozpoznania geologiczno-hydrologicznego dla projektów: GG-2 „Odra”, Retków i Gaworzyce. Ten etap powinien być zrealizowany do końca 2027 r. Cała inwestycja może potrwać kilkanaście lat i będzie kosztować minimum 9 mld zł.
Dziś wygasa ostatni kontrakt na import ropy z Rosji do czeskich rafinerii koncernu. Dostaw faktycznie zaprzestano już w marcu. Od jutra Orlen i cały nasz region nie będzie związany żadnymi umowami dotyczącymi rosyjskiego surowca.
Chodzi przede wszystkim o różnego rodzaju jednostki pływające służące do budowy i serwisowania morskich farm wiatrowych. Zwiększy się również flota statków do transportu gazu ziemnego i paliw płynnych.
W Polsce ponad połowę tego gazu cieplarnianego wytwarza energetyka. Jednocześnie jest to sektor, który ma największe możliwości redukcji emisji metanu. Dużą rolę do odegrania mają tu również spółki giełdowe, choć nie wszystkie chcą o tym mówić.