Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Pojemność podziemnych magazynów gazu ziemnego w Polsce wynosi obecnie 3,2 mld m sześc. To mało, zwłaszcza jeżeli porównać ją z możliwościami, jakie w tym zakresie mają inne państwa europejskie, w tym nasi sąsiedzi. Na Ukrainie pojemność magazynów sięga 28,2 mld m sześc., a w Niemczech 19,2 mld m sześc. Nawet znacznie mniejsze kraje, takie jak Czechy czy Słowacja, są w stanie (każdy z osobna) zgromadzić podobne ilości surowca co Polska. Jeszcze większe dysproporcje widać w regionie, gdy porówna się pojemności magazynowe z ilością zużywanego surowca. W ubiegłym roku zapotrzebowanie na gaz wyniosło nad Wisłą 21,6 mld m sześc. To oznacza, że jeśli w maksymalnym stopniu napełnimy posiadane magazyny, to zgromadzony w nich surowiec będzie stanowił ok. 15 proc. naszej rocznej konsumpcji. Dla porównania, w Niemczech jest to ponad 22 proc., w Czechach prawie 38 proc., na Słowacji przeszło 69 proc., a na Ukrainie aż 96 proc.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wyniki finansowe wypracowane tej wiosny przez lubiński koncern okazały się słabsze od ubiegłorocznych. Zdecydowała o tym przede wszystkim działalność prowadzona w Polsce. Dynamiczne wzrosty kontynuowano za to na rynkach zagranicznych.
KGHM Polska Miedź odnotował 250 mln zł skonsolidowanego zysku netto w II kw. 2025 r. wobec 330 mln zł zysku kwartał wcześniej, podała spółka.
Maszyny wiertnicze na placu budowy mają pojawić się najpóźniej do końca września. Do III kwartału 2026 r. wykonają trzy otwory badawcze. Na dziś mniej zaawansowane są prace przy kolejnych dwóch planowanych szybach górniczych.
Szyldy Lotos, PGNiG, CPN i Petrochemia Płock pozostaną w portfelu giełdowej spółki. Spośród nich istotną rolę cały czas odgrywają zwłaszcza dwa pierwsze z wymienionych. Dziś najbardziej promowanym brandem jest Orlen Vitay.
Jastrzębska Spółka Węglowa zakończyła lipiec z coraz lepszymi wynikami, utrzymując roczną produkcję węgla powyżej planu. Cieniem na sytuacji firmy kładą się jednak rosnące w ostatnich latach koszty pracownicze.
Grupa Bumech, która jest m.in. właścicielem kopalni węgla PG Silesia w Czechowicach-Dziedzicach, zamierza współpracować z południowoafrykańskim producentem pojazdów opancerzonych i chce produkować takie pojazdy na rynek europejski. Droga do osiągnięcia sukcesu nie będzie jednak łatwa.