Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Należąca do Grupy Enea, Kopalnia Lubelskiego Węgla, zamierza wydobyć w 2022 r. 9,7 mln ton węgla. – Nasze cele wydobywcze określone są w strategii i zgodnie z nią w latach 2021–2025 zamierzamy te plany w pełni zrealizować – mówi „Parkietowi" prezes LW Bogdanka Artur Wasil. W tym okresie nakłady inwestycyjne wyniosą 535 mln zł, natomiast suma CAPEX na działalność podstawową w latach 2021–2040 wyniesie 4,1 mld zł.
Inna giełdowa spółka, którą jest Jastrzębska Spółka Węglowa, wstrzymuje się z określeniem poziomu wydobycia węgla w 2022 r., w tym także węgla energetycznego. W listopadzie 2021 r. JSW poinformowało o weryfikacji założeń operacyjnych, zmniejszając zakładany na ten rok poziom wydobycia węgla z ok. 16 mln ton w 2021 r. do 13,8 mln ton. Nie więcej niż 14 mln ton można spodziewać się także w 2022 r., choć na ostateczne plany musimy poczekać do aktualizacji strategii, którą zapowiedziano na początek 2022 r. Należy jednak pamiętać, że udział JSW w rynku węgla energetycznego wynosi ledwie 6 proc. Za trzy pierwsze kwartały było to 2 mln ton. Docelowo JSW chce skupić się na koksie.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Analitycy szacują, że zwyżki wyniosą od kilku do nawet małych kilkudziesięciu groszy na litrze benzyny i diesla. Wszystko zależy od rozwoju sytuacji na rynku ropy, a ta od ewentualnej eskalacji konfliktu izraelsko-irańskiego.
Nawet do 77,6 dolarów za baryłkę zwyżkuje dziś ropa naftowa po ataku militarnym Izraela na Iran. Ropa jest najdroższa od stycznia, natomiast dynamika wzrostów jest największa od rosyjskiego ataku na Ukrainę.
W efekcie inwestycji jego pojemność magazynowa wzrosła dwukrotnie, a możliwości przeładunkowe o blisko 65 procent. Inwestycja, która była realizowana od 2022 r. kosztowała koncern ponad 150 mln zł.
W tym roku koncern najwięcej pieniędzy wyda na rozwój biznesu wydobywczego. Z kolei najwięcej dużych projektów powinien zakończyć w dziale rafineryjno-petrochemicznym. Na wyniki koncernu wpłyną one jednak najwcześniej w przyszłym roku.
Rząd szczególnie duże możliwości widzi w poszukiwaniach i zagospodarowywaniu złóż rud miedzi w województwach dolnośląskim i lubuskim. Częściowo zamierza też je wesprzeć. Kluczowa dla KGHM-u pozostaje jednak sprawa zmniejszenia obciążeń fiskalnych.
Jeśli nie wystąpią jakieś niespodziewane i istotne zdarzenia, to podczas najbliższych wakacji kierowcy nie powinni się martwić o portfele. Na ceny paliw nie narzekają też ich sprzedawcy. W efekcie tegoroczne lato może być dla nich okresem żniw.