6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Przewozy kontenerów będą rosły
Pekaes, PKP Cargo, PCC Intermodal oraz OT Logistics mocno inwestują w terminale przeładunkowe i sieć połączeń służących do przewozów kontenerów w Polsce i za granicą.
Akcje Pekaesu od dłuższego już czasu znajdują się w trendzie wzrostowym. Dzieje się tak, mimo że w pierwszym kwartale grupa wynikami nie zachwyciła. Zanotowała dość mocny spadek zysku przy podobnym poziomie przychodów. Inwestorzy najwyraźniej jednak wierzą w dobre perspektyw firmy. Zarząd zapowiedział, że w tym roku skupi się na kontynuacji prac zmierzających do poprawy rentowności we wszystkich segmentach prowadzonej działalności, wzmacnianiu relacji z klientami oraz podnoszeniu jakości świadczonych usług.
Przewozy i przeładunki kontenerów w Polsce od wielu lat rosną. Również kolejne lata pod tym względem zapowiadają się dobrze. Duży udział w rozwoju rynku mają zwłaszcza giełdowe spółki, z grupami Pekaes, PKP Cargo, PCC Intermodal i OT Logistics na czele. Rozwojowi branży sprzyja m.in. rosnący poziom konteneryzacji (upowszechnianie transportu towarów w kontenerach) oraz wzrost znaczenia polskich portów morskich. Nie można też zapominać o położeniu naszego kraju. Przez terytorium Polski biegną główne europejskie korytarze transportowe. Najważniejsze utrudnienie to m.in. ciągle daleki od oczekiwań stan infrastruktury kolejowej i drogowej. Na niektórych relacjach panuje duża konkurencja ze strony transportu drogowego, co utrudnia rozwój przewozów kolejowych, bardziej predysponowanych do transportu większych ilości kontenerów. Przewoźnicy narzekają też na brak odpowiedniego wsparcia dla branży.
Pozostało jeszcze 88% artykułu
Reklama
