Tognum AG / Vertrag/Produkteinführung
10.12.2007
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Deutscher Schützenpanzer 'Puma' mit innovativem Dieselantrieb von Tognum
? Prototypen mit MTU-Motoren erfolgreich erprobt
? 405 Triebwerke mit einem potenziellen Umsatz von rund 350 Mio. Euro
? Größter Defense-Einzelauftrag für MTU Friedrichshafen in Aussicht
? Modernster Dieselantrieb für militärische Fahrzeuge
Friedrichshafen, 10. Dezember 2007. Die Tognum-Tochtergesellschaft MTU
Friedrichshafen steht vor dem größten Defense-Einzelauftrag ihrer
Geschichte. Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat im
November den Weg für die Beschaffung von 405 Schützenpanzern des Typs
'Puma' freigegeben. In den Prototypen des neuen Bundeswehrfahrzeugs sind in
den vergangenen zwei Jahren erfolgreich Triebwerke der MTU getestet worden.
Bis August 2008 soll das Gesamtfahrzeug die abschließenden Tests
durchlaufen, so dass bis zum Jahresende 2008 der Serienauftrag für die
Lieferung von 405 Triebwerken mit Motoren des Typs 10V 890 erteilt werden
und die Lieferung ab 2010 beginnen kann. Das Auftragsvolumen wird sich
voraussichtlich auf 350 Millionen Euro belaufen. Gebaut wird der
Schützenpanzer von der PSM Projekt System & Management GmbH, einem
Joint-Venture der deutschen Wehrtechnikfirmen Rheinmetall-Landsysteme und
der Krauss-Maffei Wegmann.
Hohes System-Know-how der MTU bei Sondermotoren
Die MTU Friedrichshafen trägt die Gesamtverantwortung für die Entwicklung
des Antriebssystems auf Basis der neuen Sondermotoren-Baureihe 890 und
bietet die weltweit modernste Technologie für Antriebe von militärischen
Fahrzeugen an. Für den 'Puma' entwickelte die MTU den Grundmotor 10V 890
mit einer Leistung von 800 Kilowatt (1.088 PS), der sich durch hohe
Leistungen bei niedrigstem Bauraum und Gewicht auszeichnet.
Weitere Highlights des Lieferprogramms des Systemspezialisten MTU sind der
gemeinschaftlich mit der Firma ESW entwickelte Startergenerator und das neu
entwickelte Getriebe der Firma Renk.
Mit der Entwicklung der Baureihe 890 stellt die MTU eine neue Generation
äußerst leistungsfähiger und hochkompakter Dieselmotoren vor, die speziell
für diesel-elektrische und diesel-mechanische Fahrzeugantriebe vorgesehen
ist. MTU Friedrichshafen unterstreicht mit dieser innovativen
Produktpalette erneut ihre weltweite Vorreiterposition in der
Motorentechnologie.
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10.12.2007
