Retro jest w cenie. Nissan Micra. Maluch gotowy do marszu

W tym roku mija 40 lat od debiutu Nissana Micry. Dziarski maluch nadal należy do ulubionych miejskich aut. Był pierwszym samochodem japońskiej marki, który uzyskał tytuł Europejskiego Samochodu Roku.

Publikacja: 27.05.2022 13:36

Świetnie utrzymany Nissan Micra z 1989 roku to przedstawiciel pierwszej serii po drugim liftingu.

Świetnie utrzymany Nissan Micra z 1989 roku to przedstawiciel pierwszej serii po drugim liftingu.

Foto: Klasyka Gatunku

Micra miała premierę w 1982 roku i powstała jako odpowiedź dla popularnej Hondy City, wprowadzonej rok wcześniej. Zastąpiła wysłużonego Datsuna Cherry. Na początku na niektórych rynkach też była dostępna pod marką Datsun, ponieważ do połowy lat 80. pod szyldem Nissana oferowano tylko ciężarówki. Osobowe były Datsuny.

Pierwsza generacja Micry została oznaczona numerem K10 i była oferowana aż dziesięć lat, do 1992 roku, jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Znana nam nazwa modelu została wymyślona dla wersji eksportowej, na rodzimym japońskim rynku samochód jest od początku oferowany jako Nissan March.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman