Reklama

Obiekt pożądania

W tym roku Mazda świętuje 100-lecie istnienia. Marka z Hiroshimy ma na koncie wiele sukcesów i zasług. Jedną z jej legend jest kultowy model Cosmo.

Mazda Cosmo poza Japonią była nazywana 110S. Wóz jest po remoncie generalnym. Warto pamiętać, że to wersja „lewostronna”, a więc z kierownicą po prawej.

Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie

Przedsiębiorstwo założył w roku 1920 Jujiro Matsuda. Wtedy jednak nazywało się Toyo Cork Kogyo i zajmowało produkcją obrabiarek. Matsudę fascynowała motoryzacja i w końcu sam zaczął pracować nad konstrukcją praktycznego pojazdu. Mazda-go, jak został nazwany, zadebiutował w 1931 roku. Był to trzykołowiec, połączenie motocykla i auta, stworzony do przewozu towarów. Mała bagażówka nie podbiła rynku, firma sprzedała początkowo tylko 66 pojazdów, ale to nie zniechęciło właściciela. Rozkręcał działalność, zaczął eksportować swoje pojazdy do Chin, a w 1934 roku zmienił nazwę firmy na Mazda.

Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!

Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.

Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama