6 zł tygodniowo przez rok!
Skorzystaj z promocji wakacyjnej i zabookuj najlepsze treści na wakacje!
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com.
Czterdziestolatek z doładowaniem
40 lat temu na rynku pojawiło się ekscytujące Renault 5 Turbo. Stworzony z myślą o rajdach sportowy samochód został wymyślony przez Jeana Terramorsiego i zaprojektowany przez Yves'a Legala. Dziś zadbane egzemplarze kosztują spore sumy.
Urodzony sportowiec, sprawdzony w rajdach i wyścigach
Francuski „szerszeń” jest na liście Dziesięciu Najlepszych Sportowych Samochodów Świata lat 80.
Słynna „piątka" w klasycznej wersji debiutowała w 1972 roku, a w kolejnym Renault mógł szczycić się 2. miejscem przyznanym nowemu modelowi w plebiscycie na Europejski Samochód Roku. Sukces był pełen, bo i sprzedaż poszybowała w górę. Nieduży hatchback z charakterystycznie ściętym tyłem doczekał się dwóch generacji, był produkowany do 1996 roku i znalazł około 5,5 miliona nabywców. Jako ciekawostkę odnotujmy, że obok wersji trzy- i pięciodrzwiowej istniał czterodrzwiowy sedan, mało znany, dostępny jedynie w Hiszpanii pod nazwą Renault 7.
Reklama
Reklama
