Urodzony sportowiec, sprawdzony w rajdach i wyścigach
Francuski „szerszeń” jest na liście Dziesięciu Najlepszych Sportowych Samochodów Świata lat 80.
Słynna „piątka" w klasycznej wersji debiutowała w 1972 roku, a w kolejnym Renault mógł szczycić się 2. miejscem przyznanym nowemu modelowi w plebiscycie na Europejski Samochód Roku. Sukces był pełen, bo i sprzedaż poszybowała w górę. Nieduży hatchback z charakterystycznie ściętym tyłem doczekał się dwóch generacji, był produkowany do 1996 roku i znalazł około 5,5 miliona nabywców. Jako ciekawostkę odnotujmy, że obok wersji trzy- i pięciodrzwiowej istniał czterodrzwiowy sedan, mało znany, dostępny jedynie w Hiszpanii pod nazwą Renault 7.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...
