Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 16.10.2020 14:10 Publikacja: 16.10.2020 14:10
1 zdjęcie
ZobaczZobaczyć na żywo, z bliska, nawet dotknąć – bezcenne doświadczenie.
Foto: www.retromotorshow.pl
Dziś nietypowo, bo nie o konkretnym samochodzie, lecz miejscu, gdzie znajdziemy ich setki. Gdzie każdy sympatyk old- i youngtimerów poczuje przyspieszone bicie serca. Gdzie wzrok będzie błądził jak szalony od jednego, do drugiego i za chwilę kolejnego obiektu westchnień. Bo Retro Motor Show to niewątpliwie wspaniała podróż przez historię motoryzacji. Podróż nie tylko sentymentalna.
To piąta edycja targów, a więc mały jubileusz. Wypada w trudnym czasie i zapewne wpłynie to na frekwencję, ale to przynajmniej zapewni swobodniejszy dostęp do samochodów i innych pojazdów. Bo na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich będzie co oglądać. Spotkamy legendy polskiej i światowej motoryzacji: samochody osobowe i rajdowe, kampery, traktory, autobusy, pojazdy wojskowe, motocykle, motorowery i rowery. Swoją obecność zapowiedzieli m.in.: Citroen Klub Polska, Porsche Klub Polska, Klub Zabytkowych Mercedesów Polska, Morgan Sports Car Club Poland.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych notowań znalazła się „Wieczerza Pańska”, na której Leopold Gottlieb zobrazował smutek życia w nędzy. Zdaniem ekspertów to właśnie on otwiera dyskusję o trendach.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Goldenmark: sprzedaż wzrosła o ponad 10 proc. Tavex obserwuje poprawę dynamiki od kwietnia i spodziewa się dalszych wzrostów.
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS. Chociaż branża jest zgodna, że rynek wszedł w fazę stabilizacji, nie brakuje kolekcjonerów, którzy z powodzeniem grają na zwyżkę.
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z barokowym stylem, więc zyskała przydomek „barokowy anioł” („Barockengel”). Dziś dobrze zachowane egzemplarze osiągają wysokie ceny i są dobrym pomysłem na lokatę kapitału.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu lat 60. i 70., które ma styl i charyzmę, ale te piękne linie kryją trudny charakter.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas