Reklama

Mniej dróg na liście projektów kluczowych

Dziś resort rozwoju regionalnego przedstawi nową listę projektów kluczowych w programie „Infrastruktura i środowisko”.

Aktualizacja: 27.02.2017 01:48 Publikacja: 28.02.2011 03:28

To strategiczne, największe przedsięwzięcia infrastrukturalne, które nie muszą brać udziału w konkursach o unijne dotacje. Ich lista (podstawowa i rezerwowa) jest aktualizowana co pół roku.

Na liście podstawowej pojawią się trzy projekty: dwa nowe i jeden z listy rezerwowej. 15 inwestycji (drogowych) spadnie z listy podstawowej na rezerwową, a trzy projekty zostaną w ogóle usunięte z list.

Dwa nowe projekty to budowa zajezdni tramwajowej Franowo w Poznaniu i projekt pod nazwą Meteo-risk – przedsięwzięcie Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej polegające na budowie platformy informatycznej, na której zbierane będą dane dotyczące pogody i jej prognoz w celu późniejszego wykorzystania przez administrację. Dotacja z UE wyniesie ok. 10 mln zł. W przypadku inwestycji Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu to już 50 mln zł.

Na listę podstawową trafi też z rezerwowej budowa spalarni odpadów w Koninie. Inwestycja uzyskała już decyzję środowiskową i resort rozwoju przewiduje szybkie podpisanie umowy o jej dofinansowanie.

Z list znikną dwie inwestycje środowiskowe: Rudy Śląskiej (miasto samo z niej zrezygnowało) i gminy Baranów oraz jedna transportowa realizowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. To budowa drogi krajowej nr 10 Dobrzejewice-Blinno, de facto zakończona, ale niezgodnie ze standardami programu.

Reklama
Reklama

Dla użytkowników dróg bardziej bolesne jest jednak przesunięcie na listę rezerwową 15 innych inwestycji drogowych, co w konsekwencji może oznaczać, że nie zostaną już zrealizowane w perspektywie finansowej 2007-2013.

Oficjalny powód przesunięcia to niewystarczający stan przygotowania tych inwestycji. Usunięcie projektów związane jest z uchwaleniem rządowego programu budowy dróg na lata 2011–2015. Z przyjęciem przez rząd nowej listy dróg, których realizacja rozpocznie się do 2013 roku, związane były cięcia na planowane inwestycje drogowe. ,

Gospodarka krajowa
SAFE tańszy niż polski dług?
Gospodarka krajowa
Polski konsument coraz częściej może i wydawać, i oszczędzać
Gospodarka krajowa
Donald Tusk: To będzie rok turboprzyspieszenia. Za 5-6 lat dogonimy Wielką Brytanię
Gospodarka krajowa
Rynek LPG ma duże znaczenie dla polskiej gospodarki
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Gospodarka krajowa
Nie jesteśmy od przejmowania steru. Jesteśmy od ostrzegania przed mieliznami
Gospodarka krajowa
Budżet państwa rozpoczął rok z 3,7 mld zł deficytu
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama