Rynek tzw. e-bike’ów w Polsce wystrzelił, choć wciąż raczkuje. Na razie zaledwie 6 proc. sprzedawanych jednośladów stanowią te wspomagane napędem elektrycznym. Dla porównania w Hiszpanii to ponad 14 proc, we Francji 25 proc., a w Niemczech aż 43 proc. Mateusz Pytko, dyrektor Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego (PSR), nie ma wątpliwości, że to odzwierciedla ogromny potencjał, jaki stoi przed polską branżą rowerową. – Z jednej strony odsetek e-bike’ów w naszym kraju jest niewielki, ale z drugiej w ciągu ostatnich dwóch lat dokonaliśmy ogromnego skoku. Sprzedaż od 2020 r . wzrosła aż dwukrotnie – wyjaśnia Pytko.