Boryszew: Mocne wyniki w segmencie metali

Dobra koniunktura na rynku metali pozwoliła zminimalizować negatywny wpływ zawirowań w branży motoryzacyjnej na wyniki grupy.

W 2021r. skonsolidowane przychody ze sprzedaży Grupy Boryszew zwiększyły się rok do roku o 13 proc., osiągając poziom 6,26 mld zł. Zysk netto wyniósł 79 mln zł wobec 282,7 mln zł zysku rok wcześniej. Zysk operacyjny wyniósł ponad 170 mln zł wobec 4,1 mln zł zysku przed rokiem. EBITDA zwiększyła się o 8 proc. do 375 mln zł. - Takie wyniki, w trudnym otoczeniu gospodarczym, cieszą podwójnie. Ponadto poprawiliśmy wskaźniki finansowe, kapitał obrotowy spadł o 14,1 proc. pomimo wysokich notowań kluczowych metali, a wskaźnik zadłużenia osiągnął poziom 1,8 wobec 2,5 w 2020 roku - wskazuje Wojciech Kowalczyk, prezes Grupy Boryszew.

Największą część zysków dla grupy wygenerował Segment Metale, który stanowił niemal 70 proc. całości przychodów oraz ponad 80 proc. wyniku EBITDA. Segment Motoryzacja odpowiadał za 25 proc. przychodów i niecałe 15 proc. EBITDA, a najmniejszy procent przychodów przypadł na Segment Chemia i Pozostałe z 4 proc. udziału w wyniku EBITDA.

Wynik EBITDA Segmentu Metale w 2021 r. wzrósł ponad dwukrotnie w stosunku do poprzedniego roku i wyniósł 304 mln zł (z wyłączeniem Impexmetal), natomiast przychody wzrosły o 49 proc. i osiągnęły poziom 4,2 mld zł. - Wyniki wypracowane w tym obszarze działalności Grupy Boryszew to efekt konsekwentnego wypełniania założonych planów i procesów inwestycyjnych, a także sprzyjającej sytuacji na światowych rynkach, w tym globalnego trendu skracania łańcuchów dostaw. Zeszłorocznym wyzwaniem w tym segmencie były gwałtownie rosnące ceny surowców, jednak w dużej części udało się je przenieść na klientów. Obecnie europejski kontrahent patrzy głównie na terminowość i pewność dostaw. Zakładam, że Grupa Boryszew będzie beneficjentem tego trendu również w kolejnych kwartałach – uważa szef Boryszewa.

Przychody Segmentu Motoryzacja w 2021 roku wyniosły 1,6 mld zł, natomiast EBITDA wyniosła 55 mln zł, co oznacza odpowiednio spadek o 2 proc. w stosunku do 2020 r. oraz wzrost o niemal 70 proc. - Wyniki w Segmencie Motoryzacja to w dalszym ciągu efekt globalnego kryzysu związanego z brakiem półprzewodników do produkcji aut. Tak jak zapowiadałem, ostatnie miesiące poświeciliśmy na działania optymalizacyjne, poprawiające efektywność tego Segmentu, co widać patrząc na wynik marży EBITDA. Jednym z radykalnych działań w tym zakresie było zamknięcie nierentownego zakładu produkcyjnego i narzędziowni działających pod nazwa Grupa ICOS (Boryszew Automotive Plastics). Wynik EBITDA Segmentu został obciążony rezerwą restrukturyzacyjną na tę Grupę – wyjaśnia Kowalczyk.

Przychody w Segmencie Chemia wyniosły 287,5 mln zł, natomiast wynik EBITDA wyniósł 2 mln zł. - Na wynik EBITDA Segmentu Chemia istotnie wpłynęły jednorazowe odpisy z tytułu nierotujących zapasów, IV kwartał 2021 nie zawiera w wynikach również spółki Elana PET. Pomimo chwilowego spadku wyników w tym Segmencie jesteśmy przekonani, że obrana przez nas strategia

i podjęte w poprzednich kwartałach decyzje względem Segmentu Chemia doprowadzą nie tylko do zwiększenia wyniku EBITDA Grupy w przyszłości, ale również do zwiększenia efektywności funkcjonowania tej części naszej działalności – ocenia prezes Boryszewa.

Nakłady inwestycyjne w Grupie Boryszew w 2021 roku wyniosły 162 mln zł. - Jak zapowiadałem, część nakładów inwestycyjnych przenieśliśmy w czasie na 2022 rok. Główne powody to opóźnienia procesów inwestycyjnych ze względu na wydłużone terminy dostaw, a także znaczące wzrosty cen zakupu infrastruktury. Tegoroczny CAPEX to głównie nakłady na automatyzację w Segmencie Motoryzacja, modernizację zakładów z Segmentu Metale oraz zakup nieruchomości – informuje prezes Boryszewa.