Za prace przedsiębiorstwa otrzymają ponad 1,4 mld zł netto (blisko 1,8 mld zł brutto). Rzeszowska GDDKiA wcześniej wybrała opiewającą na nieco ponad 1,3 mld zł brutto ofertę konsorcjum polskiego NDI i macedońskiego SB Granit. Zwycięskie firmy uchyliły się jednak od podpisania umowy.
W ostatnim czasie konsorcja z PBG, Aprivią i Hydrobudową Polska w składzie podpisały umowy na budowę dwóch odcinków autostrady A1 o łącznej wartości blisko 1,5 mld zł netto. W każdym z tych dwóch kontraktów spółki z wielkopolskiej grupy będą odpowiadać za 50 proc. prac. Spółki czekają ponadto na podpisanie wartej 777 mln zł netto umowy na prace na drodze ekspresowej S5 (obwodnica Bojanowa i Rawicza).
W minionym tygodniu konsorcjum z PBG w składzie wygrało ponadto przetarg na budowę terminalu gazu skroplonego LNG w Świnoujściu. Wartość zlecenia, którego realizacja ruszy we wrześniu, to blisko 3 mld zł brutto. Udział giełdowego przedsiębiorstwa w zwycięskim konsorcjum wynosi 33 proc.
