Co więcej, oczekuje na podpisanie kolejnych kontraktów, m.in. na remont trasy tramwajowej na warszawskiej Pradze (o wartości 30,5 mln zł), na budowę trasy tramwajowej w Poznaniu (50 mln zł) oraz na utrzymanie urządzeń oświetlenia ulicznego w Krakowie (10,5 mln zł).

Dzięki realizacji zamówień spółka chce w tym roku wypracować 460,6 mln zł skonsolidowanych przychodów i 30,6 mln zł zysku netto. Czy z powodu dużej wartości zleceń zarząd dokona korekty swoich szacunków w górę? – Na razie możemy tylko powiedzieć, że realizacja obecnych prognoz jest niezagrożona. Jest jeszcze za wcześnie, aby mówić o ewentualnej korekcie w górę – mówi Wiesław Nowak, prezes i właściciel 72,7 proc. akcji ZUE. W ubiegłym roku grupa wypracowała 392,4 mln zł przychodów i 17,2 mln zł zysku netto. W stosunku do wyników osiągniętych w 2009 r. (obejmujących zarówno ZUE, jak i PRK Kraków) wzrosły one odpowiednio o 9 proc. i 60 proc. – Wypracowany w latach 2010–2011 zysk netto w całości chcemy przeznaczyć na inwestycje. Dywidendę wypłacimy dopiero z zarobku osiągniętego w 2012 r. – twierdzi Nowak.

W tym roku ZUE chce zainwestować ponad 20 mln zł. Pieniądze wyda przede wszystkim na zakup specjalistycznego sprzętu budowlanego i kolejowego oraz wdrożenie systemów informatycznych.

[ramka]0,8 mld zł wynosi obecnie wartość portfela zamówień grupy kapitałowej ZUE[/ramka]