W związku z przejęciami kolejnych spółek wytwarzających komponenty dla producentów aut podnieśliście tegoroczną prognozę wyników - a jakie są perspektywy dla ramienia motoryzacyjnego Boryszewa w 2012 roku? DI BRE Banku oszacował w ostatniej rekomendacji, że przychody z produkcji przewodów do klimatyzacji sięgną 644 mln zł a elementów plastikowych 676 mln zł...
W przypadku elementów do klimatyzacji, czyli działalności Maflow, to poprawne szacunki. Jednak segment plastikowy, czyli AKT, Theysohn i Wedo, historycznie uzyskiwał wyniki sprzedażowe powyżej 200 mln euro i nie widzimy powodów, by miało być inaczej.
W połowie września walne zgromadzenie akcjonariuszy upoważniło zarząd do uruchomienia skupu akcji własnych w ciągu pięciu lat, za maksymalnie 100 mln zł. Kiedy ruszy buy back?
Na razie zarząd nie rozpoczął jeszcze procedury skupu akcji własnych. Z uwagi na okres zamknięty, proces tak na pewno nie rozpocznie się przed publikacją raportu kwartalnego 10 listopada. Proszę jednak zauważyć, że od największego spadku cen akcji w połowie września kurs Boryszewa wzrósł już o 100 proc. Mamy nadzieję, że trend wzrostowy utrzyma się dłużej oraz na to, że nasza firma znajdzie się w indeksie WIG20.