Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Przejęcia szansą Wieltonu na wzrost biznesu
Mimo spadków sprzedaży spółka nie zamierza się wycofywać się z rynku rosyjskiego, jednocześnie pracuje nad umocnieniem pozycji na rynkach Europy Zachodniej.
Największy polski producent przyczep i naczep ma w planach umocnienie swojej pozycji na zachodnioeuropejskich rynkach. Krokiem do zrealizowania tego celu ma być ogłoszony w 2014 r. zakup grupy Fruehauf, czołowego francuskiego producenta naczep i przyczep. Transakcja otworzyłaby Wieltonowi drzwi do największych europejskich rynków, gdzie bardzo duże znaczenie ma rozpoznawalna marka. Słaba rozpoznawalność marki Wielton na Zachodzie była głównym powodem ograniczonej sprzedaży na największych rynkach. – Wejście polskiej marki na rynki zachodnioeuropejskie byłoby dla nas na pewno bardzo dużym i kosztownym wyzwaniem. Przejęcie Fruehaufu rozwiązuje ten problem, bo zyskujemy silną markę z największym udziałem we francuskim rynku, do tego rozpoznawalną poza granicami Francji – przekonywał w rozmowie z „Parkietem" Andrzej Szczepek, prezes Wieltonu. Przejęcie byłoby milowym krokiem w rozwoju Wieltonu. Roczne przychody połączonej grupy mają przekroczyć 1 mld zł, a produkcja osiągnie 9–11 tys. pojazdów rocznie. Wielton zainteresowany jest także nabyciem aktywów na rynku włoskim. Chodzi o zakup wybranych maszyn i urządzeń, bazy klientów i dokumentacji produktów należących do włoskiej firmy Compagnia Italiana Rimorchi w upadłości. W grę wchodzi także zakup znanych marek włoskich, jak Cardi, Merker i Viberti. Zdaniem ekspertów planowane przejęcia wpisują się w strategię firmy, pozwalając na zwiększenie przychodów generowanych w Europie Zachodniej i uniezależnienie spółki od trudnego rynku rosyjskiego. – Wielton może poprawić istotnie wyniki wyłącznie poprzez akwizycje nad którymi pracuje, pod warunkiem że zostaną one zrealizowane – ocenia Wojciech Dębski, analityk ING Securities.
Pozostało jeszcze 81% artykułu
