– Stała poprawa rentowności to efekt skutecznie przeprowadzonej restrukturyzacji grupy. W trzecim kwartale dodatkowo wspierały nas bardzo dobre wyniki niemieckiej spółki Sedistec, a także przejętej w tym roku spółki CADM, działającej w segmencie inżynieryjnych usług projektowych – wyjaśnia André Gerstner, prezes Groclinu.
W ocenie zarządu spółki kolejne miesiące również zapowiadają się udanie pod względem sprzedaży. – Sprzedaż dla modelu VW T6 pozostaje wysoka, prognozy na kolejne miesiące również są pozytywne. Wolumen sprzedaży dla Forda ustabilizował się i nie spodziewamy się dalszych jego spadków. W przypadku Opla oczekujemy zwyżek w nadchodzących miesiącach. W czwartym kwartale 2016 r. rozpoczynamy też seryjną produkcję i dostawy w ramach zamówień na VW Crafter i Opla Insignia. Dla VW Fastback produkcja seryjna planowana jest na pierwszy kwartał 2017 roku – zapowiada szef Groclinu.
Wyzwaniem dla spółki są rosnące koszty pracy. Zarząd ma plan, jak zneutralizować ich negatywny wpływ na rentowność. – W związku z rosnącymi kosztami pracowników w Polsce będziemy zwiększać wolumeny produkcji w naszych zakładach na Ukrainie. To powinno zarówno w krótkim, jak i dłuższym, strategicznym, horyzoncie, pozytywnie wpłynąć na naszą rentowność – podkreśla Andre Gerstner.
