Według zapowiedzi APS w II połowie roku skupi się na inwestycjach dotyczących badań i rozwoju. Firma przeznaczy na ten cel kilka milionów złotych. Głównie będą to projekty związane z trakcją i przetwornicami statycznymi oraz napędowymi dla kolei i tramwajów. – Mamy już gotowy prototyp urządzenia napędowego i rozpoczynamy etap testów – twierdzi Szewczyk. Pierwsza sprzedaż urządzeń może rozpocząć się w I połowie 2020 r.
Zyskasz dodatkowo -10% do zestawu 3 dostępów rocznych do serwisów: Parkiet.com, RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Urząd Komisji Nadzoru Finansowego zidentyfikował osoby, których działania mogły stanowić naruszenie prawa. Spraw...
Pozostanie Energi w Orlenie to obecnie jedyna pewna informacja. Scenariuszy i planów jest wiele, ale decyzji co...
Orlen poinformował o zaproszeniu do sprzedaży pozostałych akcji Energi, które są jeszcze w obrocie. Jednak już 1...
PGE szykuje się do grudniowej aukcji rynku mocy, która zdecyduje o losie nowych elektrowni gazowych. Jednocześni...
Energa ostatecznie zostanie w grupie Orlen. Zarząd i Rada Nadzorcza Orlenu wyraziły wyrazili zgodę na skierowani...
Enea broni obecnej stawki WACC, który jest składową rachunku na przesył energii. To tzw. wysoki współczynnik wzr...
