Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Na papierze perspektywy rynku inwestycji kolejowych wyglądają imponująco. Gorzej z płynną realizacją zamierzeń.
Mijający rok początkowo był bardzo udany pod względem notowań dla spółek budowlanych skoncentrowanych na trasach kolejowych: kursy Trakcji, ZUE i Torpolu rosły znacznie szybciej niż indeks WIG-budownictwo, ale też szybko przyszła zdecydowana korekta. Minorowe nastroje giełdowych graczy nie powinny dziwić – rynek inwestycji kolejowych jak żaden inny jest uzależniony od finansowania z funduszy unijnych. Spółki co prawda zebrały portfele zapewniające im ciągłość działania, ale posucha w ogłaszaniu nowych przetargów niepokojąco się przedłuża. Jak przyszłość widzą eksperci?
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Deweloper spieniężył kolejną nieruchomość. Celem redukcja zadłużenia i wypłata dywidend.
Kurs spółki kontynuuje trend wzrostowy ustanawiając nowe historyczne szczyty.
Prezes często powtarza, że grupa ma być nudna i powtarzalna – i na to wskazują strategiczne cele finansowe na na...
W wakacje menedżerowie utyskiwali na tempo zawierania kontraktów, jednak jesienią odzyskali optymizm i ponownie...
Ekspansja i dywersyfikacja już spełniają zadanie. Spadek przychodów na krajowym rynku budowlanym został zrekompe...
Wysokie zadłużenie i ograniczone możliwości pozyskania kapitału skłoniły hutniczą grupę do posiłkowania się emis...