Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Na papierze perspektywy rynku inwestycji kolejowych wyglądają imponująco. Gorzej z płynną realizacją zamierzeń.
Mijający rok początkowo był bardzo udany pod względem notowań dla spółek budowlanych skoncentrowanych na trasach kolejowych: kursy Trakcji, ZUE i Torpolu rosły znacznie szybciej niż indeks WIG-budownictwo, ale też szybko przyszła zdecydowana korekta. Minorowe nastroje giełdowych graczy nie powinny dziwić – rynek inwestycji kolejowych jak żaden inny jest uzależniony od finansowania z funduszy unijnych. Spółki co prawda zebrały portfele zapewniające im ciągłość działania, ale posucha w ogłaszaniu nowych przetargów niepokojąco się przedłuża. Jak przyszłość widzą eksperci?
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Budownictwo cały czas znajduje się w dołku, ale wreszcie pojawia się światełko w tunelu. Na rynek napływają nowe...
Cały czas widzimy bardzo duże zainteresowanie naszymi mieszkaniami, październik był pod względem sprzedaży dosko...
Deweloper księguje sowite zyski z przekazywanych lokali, ale i bieżąca sprzedaż idzie – mimo trudnego rynku – wy...
Zarząd podtrzymuje plan sprzedaży 3,1 tys. mieszkań w całym roku. Agresywniejsza polityka marketingowa pozwoliła...
Deweloper podtrzymuje plan sprzedaży 3,1 tys. mieszkań w całym roku. Agresywniejsza polityka marketingowa pozwol...
Deweloper zanotował mniejsze przychody z powodu mniejszej liczby przekazanych mieszkań. Lepsza rok do roku rento...