Inteligentne systemy zarządzania, automatyzacja czy nowoczesne konstrukcje magazynowe pozwalają firmom redukować koszty i zwiększać efektywność operacyjną
Branża TSL (transportu, spedycji i logistyki) będzie w tym roku dalej mierzyć się z problemami wysokich kosztów, spadkiem zleceń na usługi przewozowe czy niedoborem pracowników. Tych ostatnich brakuje zwłaszcza w firmach zajmujących się międzynarodowym przewozem drogowym towarów. Ale nie tylko: jak wynika z danych Descartes Systems Group za 2024 r., z poważnymi brakami kadrowymi zmaga się aż 76 proc. organizacji z branży logistycznej. To właśnie dlatego coraz więcej przedsiębiorstw sięga po automatyzację czy usprawnienia np. dotyczące pakowania oraz magazynowania. Według badania McKinsey przeprowadzonego na 250 przedstawicielach firm załadowczych i dostawców usług logistycznych wynika, że właśnie teraz, gdy europejskie gospodarki mierzą się z trudnościami, jest najlepszy czas na inwestowanie w nowe technologie logistyczne. Inteligentne systemy zarządzania, automatyzacja czy nowoczesne konstrukcje magazynowe pozwalają firmom redukować koszty i zwiększać efektywność operacyjną.
Zyskasz dodatkowo -10% do zestawu 3 dostępów rocznych do serwisów: Parkiet.com, RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
W terminalach morskich w Gdyni i Świnoujściu zmalały przeładunki produktów rolnych. Zarząd liczy jednak na zmian...
Priorytetem zarządu spółki na najbliższe tygodnie jest zatwierdzenie planu restrukturyzacyjnego przez sąd. W tle...
Grupa Newag nigdy wcześniej nie osiągała tak wysokich przychodów i zysków jak w tym roku. To przekłada się na wz...
Na odblokowaniu unijnego wsparcia dla inwestycji w tabor kolejowy zyskują krajowi producenci pociągów. Beneficje...
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
