W logistyce będą się liczyć nowe technologie

Strategicznego znaczenia w branży TSL nabierają rozwiązania proekologiczne. Przykładem mogą być magazyny posiadające certyfikat BREEAM Excellent, instalacje fotowoltaiczne, strefy ładowania samochodów elektrycznych czy inteligentne oświetlenie LED.

Publikacja: 19.05.2025 06:00

Inteligentne systemy zarządzania, automatyzacja czy nowoczesne konstrukcje magazynowe pozwalają firm

Inteligentne systemy zarządzania, automatyzacja czy nowoczesne konstrukcje magazynowe pozwalają firmom redukować koszty i zwiększać efektywność operacyjną

Foto: Shutterstock

Branża TSL (transportu, spedycji i logistyki) będzie w tym roku dalej mierzyć się z problemami wysokich kosztów, spadkiem zleceń na usługi przewozowe czy niedoborem pracowników. Tych ostatnich brakuje zwłaszcza w firmach zajmujących się międzynarodowym przewozem drogowym towarów. Ale nie tylko: jak wynika z danych Descartes Systems Group za 2024 r., z poważnymi brakami kadrowymi zmaga się aż 76 proc. organizacji z branży logistycznej. To właśnie dlatego coraz więcej przedsiębiorstw sięga po automatyzację czy usprawnienia np. dotyczące pakowania oraz magazynowania. Według badania McKinsey przeprowadzonego na 250 przedstawicielach firm załadowczych i dostawców usług logistycznych wynika, że właśnie teraz, gdy europejskie gospodarki mierzą się z trudnościami, jest najlepszy czas na inwestowanie w nowe technologie logistyczne. Inteligentne systemy zarządzania, automatyzacja czy nowoczesne konstrukcje magazynowe pozwalają firmom redukować koszty i zwiększać efektywność operacyjną.

Pozostało jeszcze 87% artykułu
Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Sytuacja na rynku zbożowym uderza w OT Logistics
Transport
ATC Cargo będzie operować na trasie arktycznej
Transport
Polską kolej dopadła konkurencja
Transport
Kolej przyspiesza za pieniądze z KPO
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Transport
Związki zawodowe nie zaakceptowały propozycji zarządu PKP Cargo
Transport
Szybciej i więcej. Karol Nawrocki chce zmian w budowie CPK