Torpol: już dość aukcji

Sytuacja na rynku infrastruktury kolejowej jest trudna, a sposób wyłaniania wykonawców dużych kontraktów to proszenie się o kłopoty – mówi prezes.

Publikacja: 06.09.2022 05:00

Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.

Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.

Foto: Fot. SZYMON LASZEWSKI/materiały prasowe

1,31 mld zł wynosiła na koniec czerwca wartość portfela zamówień Grupy Torpol specjalizującej się w budowie infrastruktury kolejowej. Średnioważoną długoterminową rentowność brutto ze sprzedaży backlogu menedżerowie szacują na 10 proc.

Torpol stara się uzupełnić portfel, ale sytuacja rynkowa jest skomplikowana. Od początku roku spółka złożyła w przetargach oferty o szacunkowej wartości blisko 18 mld zł. Szkopuł w tym, że wciąż nie ma zabezpieczonego finansowania na kolejowe inwestycje – są one wprost uzależnione od funduszy unijnych, w tym KPO, który jest przedmiotem przepychanek na linii Polska–UE.

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Trudne rozmowy zarządu PKP Cargo ze związkowcami
Transport
Trans Polonia skokowo zwiększy skalę działalności i wyniki
Transport
PKP Cargo planuje wypracować zysk netto pod koniec przyszłego roku
Transport
PKP Cargo złożyło do sądu plan restrukturyzacyjny
Transport
Zarząd PKP Cargo ma alternatywę do zwolnień grupowych
Transport
PKP Cargo zamierza pozbyć się zbędnych węglarek