Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.
1,31 mld zł wynosiła na koniec czerwca wartość portfela zamówień Grupy Torpol specjalizującej się w budowie infrastruktury kolejowej. Średnioważoną długoterminową rentowność brutto ze sprzedaży backlogu menedżerowie szacują na 10 proc.
Torpol stara się uzupełnić portfel, ale sytuacja rynkowa jest skomplikowana. Od początku roku spółka złożyła w przetargach oferty o szacunkowej wartości blisko 18 mld zł. Szkopuł w tym, że wciąż nie ma zabezpieczonego finansowania na kolejowe inwestycje – są one wprost uzależnione od funduszy unijnych, w tym KPO, który jest przedmiotem przepychanek na linii Polska–UE.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie...
Po ponad 15 latach Grzegorz Polaniecki zrezygnował z funkcji członka zarządu linii Enter Air oraz jej spółek zal...
Zarząd stawia na wzrost i dywersyfikację przychodów, poprawę efektywności oraz stabilność finansową grupy kapita...
Zaplanowane na 2026 rok przetargi obejmą ponad 161 km tras z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r....
W Polsce transport zdecydowanej większości grup towarów spada. Co do zasady, w 2026 r. przewoźnicy nie spodziewa...
PKP Cargo pozwało we wtorek Skarb Państwa na 1,522 mld zł. Roszczenie dotyczy realizacji tzw. decyzji węglowej P...
