Torpol: już dość aukcji

Sytuacja na rynku infrastruktury kolejowej jest trudna, a sposób wyłaniania wykonawców dużych kontraktów to proszenie się o kłopoty – mówi prezes.

Publikacja: 06.09.2022 05:00

Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.

Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.

Foto: Fot. SZYMON LASZEWSKI/materiały prasowe

1,31 mld zł wynosiła na koniec czerwca wartość portfela zamówień Grupy Torpol specjalizującej się w budowie infrastruktury kolejowej. Średnioważoną długoterminową rentowność brutto ze sprzedaży backlogu menedżerowie szacują na 10 proc.

Torpol stara się uzupełnić portfel, ale sytuacja rynkowa jest skomplikowana. Od początku roku spółka złożyła w przetargach oferty o szacunkowej wartości blisko 18 mld zł. Szkopuł w tym, że wciąż nie ma zabezpieczonego finansowania na kolejowe inwestycje – są one wprost uzależnione od funduszy unijnych, w tym KPO, który jest przedmiotem przepychanek na linii Polska–UE.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Mediacje w PKP Cargo
Transport
PKP Cargo trwają mediacje ze związkowcami
Transport
PKP Cargo stawia nie tylko na przewozy materiałów budowlanych
Transport
KNF ukarała byłego szefa Ursusa
Transport
Największa przepaść w wycenie między Boeingiem a Airbusem
Transport
Grupa kapitałowa Uniomt inwestuje w nowoczesny tabor kolejowy