6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Najważniejsze cele tego projektu to doprowadzenie do zwiększenia efektywności transportu towarów oraz znaczna poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego.
– Rejon przeładunkowy Małaszewicze jest kluczowym miejscem na logistycznej mapie Europy, szczególnie w ostatnim czasie, kiedy projekt Nowego Jedwabnego Szlaku przeszedł z fazy planowania do fazy faktycznej realizacji i niezwykle dynamicznie się rozwija. Modernizacja jest konieczna, aby czas transportu koleją z i do Azji był atrakcyjny – mówi Jacek Rutkowski, prezes Cargotoru. Umowa o wartości ponad 6 mln zł będzie dofinansowana ze środków unijnych na poziomie 85 proc. Wykonawca ma niespełna dwa lata na wykonanie studium wykonalności i projektu budowlanego. Rozwój Nowego Jedwabnego Szlaku to dla obecnego zarządu PKP Cargo jedno z najważniejszych zadań. W związku z tym spółka ostatnio prowadziła aktywne rozmowy z białoruskimi i chińskimi przedsiębiorstwami z branży transportowo-logistycznej.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Fundacje rodzinne Neuvic, Marsel i Cres zawarły z czeską firmą DD Rail Properties przedwstępną umowę sprzedaży a...
Rynek czeka na finalizację transakcji dotyczącej przejęcia giełdowej spółki przez czeską firmę DD Rail Propertie...
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...