6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Unimot, za pośrednictwem firm zależnych, chce realizować kolejne inwestycje we własny tabor kolejowy. W poprzednich latach grupa kapitałowa kupiła niespełna 300 wagonów cystern do przewozu paliw płynnych, które są obecnie wykorzystywane na jej własne potrzeby. Następnie, po przejęciu udziałów w kolejowej firmie Olavion, podjęto decyzję o zakupie 20 nowoczesnych, niskoemisyjnych lokomotyw elektrycznych.
„Są one systematycznie odbierane i włączane do eksploatacji, a sześć z nich jest już wykorzystywane. Kolejne 14 lokomotyw zostanie odebrane od producenta w uzgodnionym harmonogramie do końca 2029 r” – informuje biuro prasowe Unimotu. Ujawnia, że koszt zakupu 14 lokomotyw to prawie 300 mln zł.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...
Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie...
Po ponad 15 latach Grzegorz Polaniecki zrezygnował z funkcji członka zarządu linii Enter Air oraz jej spółek zal...
Zarząd stawia na wzrost i dywersyfikację przychodów, poprawę efektywności oraz stabilność finansową grupy kapita...
Zaplanowane na 2026 rok przetargi obejmą ponad 161 km tras z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r....
W Polsce transport zdecydowanej większości grup towarów spada. Co do zasady, w 2026 r. przewoźnicy nie spodziewa...