Nowe obiekty o standardzie III powstaną w czterech miejscowościach: Otłoczyn, Machnacz, Wiśniowa Góra przy odcinku Toruń – Tuszyn i Wieszowa na odcinku Pyrzowice – Gorzyczki w kierunku granicy z Czechami. W dwóch ostatnich lokalizacjach zaplanowane są także MOP kategorii II.
Podpisanie finalnych umów przewidziane jest jeszcze w tym miesiącu. Oddanie obiektów do użytku powinno nastąpić w ciągu 12 miesięcy od dnia przekazania nieruchomości przez GDDKiA operatorowi. - Autostrady stanowią międzynarodowy, strategiczny korytarz transportowy, dlatego też jest to najbardziej przyszłościowy i rozwojowy segment rynku, który w docelowym układzie inwestycji drogowych, będzie jednym z bardziej pożądanych przez koncerny paliwowe. Nasz cel to wysokie standardy obsługi dla podróżnych i rozwój oferty pozapaliwowej, która sprawia, że nasze stacje paliw nie są postrzegane jedynie jako punkt zakupu paliwa – zaznacza Marek Podstawa, członek zarządu ds. sprzedaży PKN Orlen.
Obecnie PKN posiada 28 lokalizacji MOP w Polsce, z czego 17 obiektów funkcjonuje przy autostradach A4 i A2.
MOP kat. I – to tylko parking i toalety, obiekty kat. II wymagają dodatkowo budowy stacji paliwowej wraz z restauracją, a obiekty III kategorii, budowy pełnej infrastruktury ze stacją, restauracją bądź barem szybkiej obsługi oraz dodatkowo motelem.
