Transport będzie realizowany w ramach kontraktu katarskiego zawartego w 2009 r. pomiędzy Polskim Górnictwem Naftowym i Gazownictwem a koncernem Qatargas. Spółka zdecydowała się na przyspieszenie realizacji umowy w stosunku do ostatnio ogłaszanych terminów ze względu na szybsze od oczekiwanego rozpoczęcie świadczenia usług przez polski gazoport. Do terminalu przybędzie statek „Al-Neuman", którym zostanie dostarczonych 206 tys. m sześc. LNG, co odpowiada 124 mln m sześc. surowca w formie gazowej. Kolejny transport błękitnego paliwa z Kataru nastąpi w połowie lipca, zgodnie z rocznym planem dostaw uzgodnionym pomiędzy PGNiG i Qatargas. Umowa zawarta pomiędzy obiema firmami to 20-letni kontrakt na import około 1,5 mld m sześc. gazu rocznie.
Kilka dni po pierwszej dostawie z Kataru będzie realizowana druga, ale tym razem z Norwegii. Termin przybycia statku z LNG wyznaczono na 25 czerwca. Dostawa będzie realizowana w ramach umowy spotowej zawartej pomiędzy PGNiG i koncernem Statoil. Polska spółka w ostatni poniedziałek zakończyła analizę ofert na rynku spot dotyczących dostaw LNG i na razie zdecydowała tylko o zakupie pierwszego ładunku. Około 140 tys. m sześc. LNG (84 mln m sześc. surowca w formie gazowej) dostarczone będzie z norweskiego portu Snohvit statkiem Arctic Princess.
PGNiG rozpoczęło wykonywanie w Pakistanie odwiertu eksploatacyjnego o nazwie Rehman-2. To już trzeci odwiert realizowany na złożu Rehman, którego zadaniem jest przede wszystkim zwiększenie produkcji gazu. W ubiegłym roku PGNiG dokonało tam odkrycia tzw. złoża tight gas o zasobach sięgających 4,5 mld m sześc.
