Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Umowa o współpracy zawarta pomiędzy Lotosem, Orlenem, PGNiG i Skarbem Państwa dotycząca konsolidacji trzech koncernów przewiduje, że centralizacja logistyki kolejowej w ramach powstającej grupy multienergetycznej będzie dokonywana w oparciu o Lotos Kolej. To druga co do wielkości firma pod względem tzw. pracy przewozowej, transportująca po krajowych torach różnego rodzaju ładunki. W tym roku (styczeń–maj) jej udział w rynku wynosił 9,8 proc. Dla porównania w Orlenie Kol-Trans (należy do Orlenu) były one na poziomie 4,4 proc. Własnej firmy kolejowej nie posiada za to PGNiG.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W tym roku notowania paliwowego koncernu przyniosły już imponującą trzycyfrową stopę zwrotu. Kurs przebił dziś p...
Mimo korzystnych zmian dla spółki wynikających z projektu nowelizacji ustawy o podatku miedziowym, może to okaza...
Ponad 11,3 mld zł będą kosztować osłony socjalne dla pracowników kopalń na Śląsku w perspektywie kolejnych 10 la...
Orlen zarzuca Danielowi Obajtkowi i Michałowi Rogowi działania na szkodę spółki. Chodzi m.in. o wydawanie pienię...
Notowania australijskiej spółki GreenX odżyły w ostatnich dniach notując spore wzrosty. To efekt m.in. raportu s...
W jego ramach zaoferuje kluczowym podmiotom prowadzącym stacje paliw Avia pieniądze na zakup akcji giełdowej spó...