Chevrolet to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodowych na świecie. Należąca do koncernu General Motors firma jest czwartą najczęściej kupowaną marką samochodów na świecie. Założyli ją w 1911 roku Louis Chevrolet oraz William C. Durant. Ten pierwszy był szwajcarskim kierowcą wyścigowym, drugi amerykańskim pionierem motoryzacji. Durant dość szybko, bo w 1915 roku, przejął kontrolę nad firmą, wykupując udziały Chevroleta, jednak nazwa pozostała niezmieniona do dziś.
Zabawna historia związana jest z logo marki, tzw. muszką, wprowadzoną w 1914 roku. Istnieje kilka wersji jej powstania, jedna z nich mówi o tym, że inspiracją dla Duranta był wzór z tapety, zdobiącej ściany w hotelowym pokoju, w którym mieszkał on podczas pobytu we Francji, trzy lata przed założeniem spółki motoryzacyjnej.
Gdy z taśm produkcyjnych zjeżdżał opisywany tu model, prohibicja, wprowadzona w 1919 roku, dobiegała już końca, podobnie jak wielki kryzys, trwający do 1933 roku. Ludzie czuli powiew lepszych czasów i znów coraz więcej mieszkańców Stanów Zjednoczonych mogło myśleć o własnym samochodzie. Chevrolet był wówczas najlepiej sprzedającą się marką za oceanem.
Dziś ten ponad 80-letni wóz jest rzadko spotykaną gratką, więc to okazja, która potrafi pobudzić wyobraźnię.
– To bardzo rzadki i wyjątkowy model, wersja 3-drzwiowa, full opcja. W moich rękach jest od 2008 roku, został sprowadzony z Belgii, a poprzedni właściciel miał koncepcję przerobienia go na styl Sahara rodem z filmów o Indiana Jonesie. Bardzo długo szukałem samochodu w stanie, w którym potrzebna jest niewielka renowacja, a podzespoły są sprawne i nieskorodowane. Ciężko jest znaleźć tak dobrą bazę do renowacji (w tym przypadku raczej dopieszczenia). Z braku czasu samochód przeleżał u mnie w garażu przez pięć lat – wspomina właściciel Michał Nieć. – Podwozie jest odczyszczone i zakonserwowane, ma oryginalne opony w bardzo dobrym stanie i zapasowe koło, stylowy kufer na tył samochodu. Do tego skrzynka oryginalnych, amerykańskich części i narzędzi, m.in.: części elektryczne, oryginalny klakson, klamki, uchwyty, chromowane elementy ozdobne, linki, śrubki, przewody itp. Sprawne są podzespoły: hamulce, ręczny, światła. Pod maską 6-cylindrowy silnik 3.2 litra. Pięć lat temu palił, jednak nie wiem, jaki był tam olej i paliwo, dlatego należałoby zrobić mu porządny przegląd, wymienić płyny i powinien działać.
