Tylko 29zł miesięcznie przez cały rok!
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Urzekającą linię ma wersja coupe, która debiutowała w 1957 roku. Fot. www.wikimedia.org
Dzieje Borgwarda nie były długie. To raptem 33 lata, od 1929 do 1962 roku i to z przerwą na II wojnę światową, kiedy to firma – jak większość jej podobnych – zmuszona była przestawić się na produkcję na potrzeby armii.
Niedługo po założeniu przedsiębiorstwa Carl Borgward stał się właścicielem marki Goliath, a następnie przejął zakłady Hansa-Lloyd Automobilwerke i uruchomił tam produkcję Goliatha Pioniera – popularnego samochodu trzykołowego z pokrytą sztuczną skórą, drewniana konstrukcją. Pionier mieścił dwóch pasażerów, a napędzał go malutki silnik jednocylindrowy o pojemności 0,2 l i mocy 5,5 KM. Krok po kroku oferta marki się powiększała, a w jej gamie pojawiały się coraz większe auta, w tym Hansa 1700, sześciocylindrowy Borgward 2300 oraz cieszące się uznaniem samochody ciężarowe. W 1936 roku świat ujrzał pierwszy model luksusowy – był to Hansa 3500 Privat, z 90-konnym silnikiem 3,5.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Rada Polityki Pieniężnej znów obniżyła stopy procentowe. W sumie spadły one już o 175 punktów bazowych. Stopa re...
Co trzeci respondent biorący udział w badaniu BIG InfoMonitor i BIK twierdzi, że Polacy w sferze finansowej nie...
Zła wiadomość jest taka, że przez ostatnich 12 miesięcy zdecydowana większość deweloperów mieszkaniowych obecnyc...
Wzrost sprzedaży detalicznej spowodował osłabienie tempa przyrostu oszczędności – we wrześniu przybyło mniej niż...
Europejska Emerytura, czyli pierwszy polski Ogólnoeuropejski Indywidualny Produkt Emerytalny (OIPE), ruszyła dwa...
Wyniki banków za III kwartał powinny być wciąż znakomite. Ale wcale nie musi to poprawić ich notowań na giełdzie...