Kwintesencja amerykańskiej motoryzacji A.D. 1960, za 120 000 zł. Świetnie utrzymany model ma za sobą solidną renowację i jest gotowy podbijać świat.
LeSabre (kolejny amerykański model, będący swego rodzaju hołdem dla Francji) znaczy w języku Moliera „miecz". Ta imponująca, 5,5-metrowa limuzyna rzeczywiście cięła ostro konkurentów, ciesząc się dużym uznaniem kierowców. LeSabre ma długą historię, blisko półwieczną. Produkowany był od 1959 do 2005 r. przez koncern General Motors, doczekał się ośmiu generacji. Nas interesują oczywiście te najstarsze wersje.
Nazwa LeSabre pojawiła się u Buicka już w 1951 r., przy prezentacji samochodu pokazowego na targach Motorama. Przypomniano sobie o niej po kilku latach i ochrzczono w ten sposób model znany wcześniej dość zwyczajnie, jako Buick Specjal. Podziałało. LeSabre był najlepiej sprzedającym się samochodem luksusowym Buicka. Oferta była dość szeroka, przez cały czas produkcji wóz dostępny był w sześciu wersjach nadwoziowych, jako: 2-drzwiowy kabriolet, 2- i 4-drzwiowy sedan, 2- i 4 drzwiowy tzw. hardtop, z efektowną boczną linią i drzwiami bez ramek oraz 4-drzwiowe kombi (tego ostatniego brakowało tylko w modelach z lat 1965–1969). W 1977 r. zgodnie z ówczesnym trendem pomniejszono wymiary modelu, tak jak wszystkich luksusowych samochodów od GM.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Rada Polityki Pieniężnej znów obniżyła stopy procentowe. W sumie spadły one już o 175 punktów bazowych. Stopa re...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Co trzeci respondent biorący udział w badaniu BIG InfoMonitor i BIK twierdzi, że Polacy w sferze finansowej nie...
Zła wiadomość jest taka, że przez ostatnich 12 miesięcy zdecydowana większość deweloperów mieszkaniowych obecnyc...
Wzrost sprzedaży detalicznej spowodował osłabienie tempa przyrostu oszczędności – we wrześniu przybyło mniej niż...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Europejska Emerytura, czyli pierwszy polski Ogólnoeuropejski Indywidualny Produkt Emerytalny (OIPE), ruszyła dwa...
Wyniki banków za III kwartał powinny być wciąż znakomite. Ale wcale nie musi to poprawić ich notowań na giełdzie...
