6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Radziecki Mercedes
Retro jest w cenie. GAZ 21 Wołga, produkowany w latach 1956–1970, był konstrukcją bardzo nowoczesną jak na swoje czasy i radzieckie warunki. Stanowi też część mrocznej legendy czasów słusznie minionych.
Na tych ujęciach Wołga przypomina tzw. resoraka, ale to limuzyna „pełną gębą”.
Ponadsześćdziesięcioletni samochód po zabiegach Austor Royal Detailing wygląda jak nowy.
Ponadsześćdziesięcioletni samochód po zabiegach Austor Royal Detailing wygląda jak nowy. Pięknie stylizowany jeleń na masce nawiązuje do symbolu miasta Gorki.
Renowacja przywróciła autu dawny blask. Zadbano dosłownie o każdy detal.
GAZ to skrót od nazwy Gorkowski Awtomobilny Zawod, czyli Gorkowska Fabryka Samochodów. Właśnie tam już w 1951 roku główny konstruktor Andriej Liphart rozpoczął pracę nad nowym modelem klasy średniej. Miał on zastąpić wysłużoną konstrukcję, jaką była M-20 Pobieda. Tu ciekawostka – właśnie na bazie tej ostatniej powstała nasza Warszawa. Lipharta, oskarżanego o „kosmopolityzm", co prawda dość szybko zastąpił młody inżynier Aleksander Niewzorow, ale prac to nie wstrzymało i po pięciu latach oraz akceptacji samego ministra obrony, marszałka Gieorgija Konstantinowicza Żukowa, GAZ 21 trafił do ludu pracującego miast i wsi. A w zasadzie do elit stojących na czele tego ludu.
Reklama
