Retro jest w cenie: Volvo Amazon Kombi. Łoś w wersji rodzinnej

Volvo Amazon Kombi to dość rzadka okazja. Na niemal 670 tys. wyprodukowanych egzemplarzy szwedzkiego modelu tylko ok. 73 tys. powstały w tym nadwoziu. To praktyczne auto nadal może służyć rodzinie, która nad współczesne wygody stawia styl.

Publikacja: 16.10.2022 15:27

Nazwa Amazon nawiązuje oczywiście do kobiet-wojowniczek z mitologii greckiej.

Nazwa Amazon nawiązuje oczywiście do kobiet-wojowniczek z mitologii greckiej.

Foto: Fot. Giełda Klasyków

Amazon to jeden z klasyków szwedzkiej marki. Był drugim powojennym modelem Volvo, po PV444, i zadebiutował w 1956 roku.

W Amazonie kombi, piąte drzwi były podzielone horyzontalnie na wzór amerykańskich samochodów.

W Amazonie kombi, piąte drzwi były podzielone horyzontalnie na wzór amerykańskich samochodów.

Fot. Giełda Klasyków

Najpierw wprowadzono na rynek czterodrzwiowego sedana, następnie pojawiły się pięciodrzwiowe kombi i dwudrzwiowe coupé, które okazało się najpopularniejszą odmianą. Amazon dobrze odpowiadał potrzebom szwedzkiego społeczeństwa, słynął z solidnej konstrukcji i wytrzymałości oraz dobrej jakości.

Miał także nieśmiertelne wręcz jednostki napędowe i szybko stał się idealnym wyborem dla średniozamożnych rodzin.

Odnosił także sukcesy sportowe.Jego ważnym atutem było bezpieczeństwo. Amazona wyposażono w kontrolowane strefy zgniotu i dostępne po raz pierwszy w samochodzie seryjnym trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. To były nowe standardy.

fot. mat. prasowe

Twórcą modelu był 26-letni wówczas Jan Wilsgaard, postać niezwykle ważna dla Volvo. To on stał za wieloma późniejszymi projektami, jak serie: 140, 240, 700 i 850, a wreszcie kultowy P1800ES.

W pierwszych latach produkcji Amazon miał eleganckie, dwukolorowe lakierowanie. Auta czarne, granatowe, rubinowe czy czerwone miały jasno szary dach, a kolei w tych z jasnym lakierem malowano dach na czarno. Tak wyglądały Amazony do roku 1961.

Rok później wprowadzono wersję kombi, która uczyniła Amazona wozem jeszcze bardziej praktycznym, nie tracąc przy tym nic na komforcie pasażerów. Auta typu kombi przestawały już być tylko wołami roboczymi o przede wszystkich użytkowych funkcjach, a stawały się samochodami rodzinnymi. Amazon jest tego świetnym przykładem. Produkcja modelu trwała do 1970 roku.

Bakelitowa kierownica, trochę chromu, skóra – gratka dla każdego, kto lubi klimat lat 60.

Bakelitowa kierownica, trochę chromu, skóra – gratka dla każdego, kto lubi klimat lat 60.

Fot. Giełda Klasyków

Oto piękne Volvo Amazon 221 z 1965 roku w najrzadziej występującej wersji nadwozia, czyli kombi, które są najbardziej poszukiwane przez kolekcjonerów. Wyprodukowano ich w sumie zaledwie nieco ponad 73 200 sztuk. W Polsce jest ponoć tylko pięć zarejestrowanych Amazonów kombi. Ten egzemplarz w kolorze porzeczkowego wina imponuje swoim stanem i jakością. Auto zostało kompleksowo odrestaurowane przez niemiecki warsztat specjalizujący się w odnawianiu marki Volvo. Wyposażenie obejmuje: skórzaną tapicerkę, radio, halogeny, wspomaganie hamulców (z przodu są tarczowe). Amazon ma przebieg 185 000 km, a napędza go 75-konny motor benzynowy B18 o pojemności 1800 cm sześć. Do tego silnika należy rekord Guinnessa ilości przejechanych kilometrów – w sumie ponad 3 mln mil! Żywotność dająca nadzieję na jeszcze dłuuugie użytkowanie tego klasyka. Cena wynosi 110 000 zł.

Ten praktyczny samochód pochodzi z czasów, gdy kombi stawały się autami rodzinnymi, nie tylko użytko

Ten praktyczny samochód pochodzi z czasów, gdy kombi stawały się autami rodzinnymi, nie tylko użytkowymi.

Fot. Giełda Klasyków

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman