Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Kanarkowe coupé
Gdy myślimy: Jaguar – wyobrażamy sobie zazwyczaj cętkowanego kota lub piękne brytyjskie samochody – limuzyny albo sportowe cacka. Czy jednak w tych wyobrażeniach auta te są jaskrawo żółte? Założę się, że bardzo rzadko.
4 zdjęcia
ZobaczJaguar XJS produkowany był w latach 1975–1996, w sumie powstało 115 413 egzemplarzy tego modelu. Wchodząc na rynek, musiał się zmierzyć z legendą poprzednika – modelu E-type, który przeszedł do historii jako jedna z ikon lat 60. i zarazem wóz, który zajął pierwsze miejsce w rankingu stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów. Udało się, o czym świadczy choćby ponad 20-letnia obecność w ofercie marki.
Pierwotnie oferowano tylko coupé, potem dołączyło też nadwozie typu targa, a wreszcie bardzo urokliwy i popularny kabriolet. W 1988 roku Jaguar wygrał w słynnym wyścigu Le Mans i uczcił to, wprowadzając specjalną wersję XJR-S. Napędzał ją motor V12 5.3 o mocy 314, a później 329 KM. Tę wersję wytwarzała spółka JaguarSport, należąca do Jaguara i marki TVR.
