Reklama

Kanarkowe coupé

Gdy myślimy: Jaguar – wyobrażamy sobie zazwyczaj cętkowanego kota lub piękne brytyjskie samochody – limuzyny albo sportowe cacka. Czy jednak w tych wyobrażeniach auta te są jaskrawo żółte? Założę się, że bardzo rzadko.

Foto: Ardor Auctions

Jaguar XJS produkowany był w latach 1975–1996, w sumie powstało 115 413 egzemplarzy tego modelu. Wchodząc na rynek, musiał się zmierzyć z legendą poprzednika – modelu E-type, który przeszedł do historii jako jedna z ikon lat 60. i zarazem wóz, który zajął pierwsze miejsce w rankingu stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów. Udało się, o czym świadczy choćby ponad 20-letnia obecność w ofercie marki.

Pierwotnie oferowano tylko coupé, potem dołączyło też nadwozie typu targa, a wreszcie bardzo urokliwy i popularny kabriolet. W 1988 roku Jaguar wygrał w słynnym wyścigu Le Mans i uczcił to, wprowadzając specjalną wersję XJR-S. Napędzał ją motor V12 5.3 o mocy 314, a później 329 KM. Tę wersję wytwarzała spółka JaguarSport, należąca do Jaguara i marki TVR.

Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!

Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.

Kliknij i poznaj warunki

Reklama
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama