W pierwszym kwartale firmy leasingowe udzieliły finansowania na około 5 mld zł – wynika z naszych szacunków. Dotyczy to zarówno leasingu, jak i pożyczek oferowanych przez spółki z branży. Rynek wzrósł zatem o około jednej czwartej.
– Sytuacja stopniowo się poprawia. Obserwujemy pozytywne ożywienie w segmencie transportu ciężkiego i dalszy wzrost wartości finansowania w sektorze maszyn i urządzeń. Odmienny trend wykazuje tylko sprzedaż pojazdów osobowych z homologacją ciężarową, ale jest to następstwo ubiegłorocznych zmian w prawie podatkowym i wzmożonych zakupów samochodów z kratką w ub.r. – ocenia Krzysztof Famulski, członek zarządu VB Leasing Polska.
Jak mówi Bogdan Grzybowski, dyrektor sprzedaży w Toyota Leasing, zastój w leasingu samochodów po zmianie zapisów dotyczących podatku VAT wyjątkowo mocno odczuł segment aut luksusowych, ponieważ duża część klientów przyspieszyła decyzje o wymianie pojazdów, by zaoszczędzić czasem nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych.
– Jeśli chodzi o wymianę flot, to ta tendencja nie była już tak widoczna – dodaje.
[srodtytul]Rosną ciężki transport i maszyny[/srodtytul]