Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Niemal kompletnie uzależniony od eksportu polski przemysł motoryzacyjny już w pierwszej połowie 2024 roku zmniejszył produkcję, eksport i zatrudnienie. Fot. AdobeStock
Pogłębiające się problemy niemieckiej gospodarki niekorzystnie odbiją się na polskim eksporcie, którego przeszło jedna czwarta trafia właśnie do Niemiec. Polskie firmy dostarczające komponenty i podzespoły do produkcji w niemieckich fabrykach, już wcześniej zmuszone do ograniczenia dostaw, będą musiały je redukować jeszcze mocniej. To dlatego, że produkcja w Niemczech słabnie.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
– Gdy spojrzeć na wszystkie szoki makroekonomiczne od 2008 r., kryzys finansowy, COVID, zawsze wychodziliśmy z t...
Większość ekonomistów przewiduje, że w środę RPP ponownie obniży główną stopę procentową NBP o 25 punktów bazowy...
O tym, ile polski biznes może zarobić na wielkich inwestycjach w Polsce. O nowej wizji Skarbu Państwa jako właśc...
48,8 pkt – tyle wyniósł PMI dla polskiego sektora wytwórczego w październiku, według najnowszych danych S&P Glob...
48,8 pkt – tyle wyniósł PMI dla polskiego sektora wytwórczego w październiku, według najnowszych danych S&P Global.
Inflacja spadła w październiku najniżej od ponad roku, a inflacja bazowa – od sześciu lat. Kolejna obniżka stóp...