Producenci części i komponentów nie mają w tym roku lekko

Krajowi dostawcy światowych koncernów motoryzacyjnych nie mają już tak korzystnej sytuacji do poprawy wyników, jak to było w 2023 r. Z jakimi wyzwaniami muszą się mierzyć?

Publikacja: 27.05.2024 06:00

Producenci części i komponentów nie mają w tym roku lekko

Foto: Adobestock

W 2023 r. światowa produkcja samochodów wróciła do stanu sprzed pandemii. Przewidywania ekspertów na bieżący rok zakładają, że produkcja w tym roku pozostanie na niezmienionym poziomie, głównie ze względu na zbyt duże zapasy z poprzednich lat, gdy koncerny motoryzacyjne nadrabiały zaległości.

Branża złapała oddech

Pozostało jeszcze 96% artykułu
Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
MCI Capital w sierpniu dokona wcześniejszego wykupu obligacji serii T1 i T2
Firmy
Grupa Bumech będzie produkować pojazdy wojskowe. Jest umowa
Firmy
Grupa Kęty pochwaliła się wynikami. Co z prognozą na 2025 rok?
Firmy
Stalexport Autostrady miał 16,99 mln zł straty netto, 6,13 mln zł zysku EBITDA w II kw. 2025 r.
Firmy
Karuzela z przejęciami przyspieszyła
Firmy
Grenevia nie zgadza się z decyzją sądu. W tle walka o pozycje w spółce