Producenci części i komponentów nie mają w tym roku lekko

Krajowi dostawcy światowych koncernów motoryzacyjnych nie mają już tak korzystnej sytuacji do poprawy wyników, jak to było w 2023 r. Z jakimi wyzwaniami muszą się mierzyć?

Publikacja: 27.05.2024 06:00

Producenci części i komponentów nie mają w tym roku lekko

Foto: Adobestock

W 2023 r. światowa produkcja samochodów wróciła do stanu sprzed pandemii. Przewidywania ekspertów na bieżący rok zakładają, że produkcja w tym roku pozostanie na niezmienionym poziomie, głównie ze względu na zbyt duże zapasy z poprzednich lat, gdy koncerny motoryzacyjne nadrabiały zaległości.

Branża złapała oddech

Pozostało 96% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
W Rafako czekają na syndyka i plan ratowania spółki
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Firmy
Czy klimat inwestycyjny się poprawi?
Firmy
Saga rodziny Solorzów. Nieznany fakt uderzył w notowania Cyfrowego Polsatu
Firmy
Na co mogą liczyć akcjonariusze Rafako
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Firmy
Wysyp strategii spółek. Nachalna propaganda czy dobra praktyka?
Firmy
Kernel wygrywa z akcjonariuszami mniejszościowymi. Mamy komentarz KNF