Giełdowe spółki działające w branży transportowo-spedycyjno-logistycznej wypracowały w ubiegłym roku wyjątkowo dobre wyniki finansowe. Co ważniejsze, przewidują, że ten rok będzie dla nich jeszcze lepszy.
– W tym roku chcielibyśmy zwiększyć przychody z już prowadzonej działalności o co najmniej 10 proc. Kolejny cel to utrzymanie, a najlepiej wzrost rentowności EBITDA, która w 2014 była na poziomie 5 proc. – mówi Maciej Bachman, prezes Pekaesu. Dodaje, że grupa nadal będzie rozwijać swoją ofertę o nowe produkty, zwłaszcza w obszarze przewozów kolejowych i drobnicowych oraz infrastruktury przeładunkowej.
– W styczniu i lutym wypracowaliśmy bardzo dobre wyniki, więc jest szansa, że ten rok będzie dla nas jeszcze lepszy niż ubiegły. Cała branża logistyczna powinna rosnąć na poziomie porównywalnym z polskim PKB – twierdzi Bachman. Dodaje jednocześnie, że na krajowym rynku rośnie konkurencja i presja na ceny usług logistycznych.
Pekaes stawia nie tylko na rozwój organiczny, ale i na przejęcia. Zarządowi zależy zwłaszcza na nabyciu kolejowego przewoźnika towarowego działającego głównie w Polsce. Dzięki niemu chce rozszerzyć prowadzoną działalność i w większym stopniu niż dotychczas oferować kompleksowe usługi logistyczne.
– W najbliższych miesiącach zakończymy inwestycje terminalowe w Kutnie, a w drugiej połowie roku 2015 oddamy do eksploatacji nowe terminale w Brzegu Dolnym i Gliwicach. To najlepsze z możliwych prezentów na jubileusz dziesięciolecia firmy i solidna baza na kolejne lata działalności – informuje Dariusz Stefański, prezes PCC Intermodal, w liście do akcjonariuszy. Wcześniej spółka podawała, że łączna wartość inwestycji w trzy wymienione kontenerowe terminale przeładunkowe sięgnie 170 mln zł.
