Grupa Azoty i PKP Cargo podpisały dwuletni kontrakt na przewozy ponad 4 mln ton nawozów, produktów chemicznych i surowców. Szacunkowa łączna wartość kontraktu wynosi blisko 200 mln zł.
Grupa PKP Cargo będzie obsługiwać zarówno połączenia krajowe, jak i międzynarodowe. Część transportu obejmie przewozy między spółkami z Grupy Azoty. Na podstawie nowego kontraktu PKP Cargo będzie obsługiwać pięć firm: Zakłady Azotowe Puławy, Zakłady Azotowe Kędzierzyn, Zakłady Chemiczne Police, Grupę Azoty Kopalnie oraz Zakłady Chemiczne Siarki Siarkopol.
60 proc. przewozów
– Kontrakt ten zabezpiecza przewozy 60 proc. naszych rocznych wolumenów. Poprzez ścisłą współpracę jak w jednym zintegrowanym organizmie w ramach Grupy Azoty eliminujemy wiele rodzajów ryzyka związanego z transportem na czas potężnych wolumenów produktów i surowców – twierdzi Mariusz Bober, prezes Grupy Azoty.
Nowy umowa to kontynuacja dotychczas prowadzonej współpracy. W ciągu ostatnich 12 miesięcy PKP Cargo przetransportowało na rzecz Grupy Azoty 3,5 mln ton towarów. Obsługa tych zleceń wiązała się z uruchamianiem średnio prawie dziesięciu pociągów dziennie. PKP Cargo uruchamia również dla Grupy Azoty transporty z ładunkami eksportowanymi do Szwecji. Łączą one przewozy kolejowe, promowe i samochodowe. Nawozy polskiego producenta są przewożone w wagonach kolejowych do portu w Świnoujściu, skąd są transportowane promem do portu w Ystadt. Stamtąd wagony jadą do terminalu przeładunkowego, z którego samochody ciężarowe rozwożą nawozy do odbiorców końcowych.
Przegląd projektów
Prezes Grupy Azoty poinformował, że koncern jest w trakcie przeglądu projektów strategicznych. Już dziś wiadomo jednak, że ostatecznie może być zmniejszona moc elektrociepłowni, która ma powstać w Puławach. Jego zdaniem 400 MW to za dużo jak na potrzebny firmy.
