Zarząd OT Logistics podpisał warunkową umowę inwestycyjną dotyczącą nabycia 100 proc. udziałów firmy STK oraz 80 proc. Kolei Bałtyckiej. Łączna wartość transakcji nabycia obu podmiotów wyniesie około 33,1 mln zł. STK jest piątym prywatnym przewoźnikiem kolejowym w Polsce pod względem wykonanej pracy przewozowej. Firma specjalizuje się w przewozach masowych i transporcie ładunków ponadgabarytowych. Kolej Bałtycka transportuje głównie kruszywa, paliwa i produkty chemiczne. Ich głównymi klientami są największe w Polsce zakłady z branży paliwowej, energetycznej i ciepłowniczej.
Korytarz Bałtyk–Adriatyk
– Akwizycja grupy STK wpisuje się w naszą strategię rozwoju i wzmacnia nasze kompetencje w transporcie kolejowym, który odgrywa coraz większą rolę również w obsłudze naszych portów. Liczymy, że synergie wynikające z przejęcia grupy kolejowej wzmocnią naszą ofertę dla klientów, co następnie przełoży się na wzrost naszych udziałów rynkowych i rentowności z działalności transportowej – mówi Zbigniew Nowik, prezes OT Logistics. Zarząd chce, aby STK odgrywało ważną rolę w budowanym przez grupę korytarzu transportowym Bałtyk–Adriatyk i aby specjalizowało się w transporcie produktów rolnych z Europy Środkowej do polskich portów. W ubiegłym roku grupa STK wypracowała 104,7 mln zł przychodów i 18,1 mln zł zysku netto.
W ramach rozliczenia transakcji sprzedający STK i Kolej Bałtycką nabędzie ponad 91,4 tys. akcji serii D nowej emisji OT Logistics (przed planowanym splitem) o łącznej wartości 23,4 mln zł. To oznacza, że cena emisyjna wyniesie 256 zł za jeden walor. Dla porównania obecny kurs giełdowy oscyluje w pobliżu 240 zł. Nowe papiery będą miały 6-proc. udział w podwyższonym kapitale. Pozostała część ceny za akcje STK i Kolej Bałtycką zostanie uregulowana przez OT Logistics w drodze bezgotówkowych rozliczeń związanych ze sprzedażą nieruchomości należących do STK i jej spółki zależnej.
W 2015. r. giełdowa grupa kupiła już jedną kolejową firmę. OT Rail, który pierwotnie nosił nazwę Landkol, specjalizuje się w przewozach kruszyw.
Walne zgromadzenie
W czwartek odbyło się zwyczajne walne zgromadzenie OT Logistics, które poza zwyczajowymi uchwałami dotyczącymi m.in. podziału zysku miało zdecydować o emisji, splicie oraz skupie akcji. Do chwili zamknięcia tego numeru „Parkietu" jego wyniki nie były znane.
