Według szacunków ekspertów z branży motoryzacyjnej bez udziału salonu zakup samochodu powinien być tańszy, ale na razie nie wiadomo o ile. Wiadomo jedynie, że średnio udział dilera w detalicznej cenie auto wynosi zazwyczaj od 5 do 10 proc.
Obecnie firma Lifan sprzedaje już samochody przez internet w Chinach, za pośrednictwem Alibaby. Przewiduje się, że w tym roku Alibaba sprzeda około 1 miliona samochodów w Chinach. Handel samochodami w internecie rozpoczął się w 2010 r. W 2014 r. w globalnej sieci było dostępnych 300 modeli 30 największych producentów samochodów. W krajach rozwiniętych kupowanie samochodów przez internet jest już dość powszechne, a w każdym razie proste. Potencjalny klient zapoznaje się z autem na stronie producenta w wirtualnym salonie, składa zamówienie i płaci ze swojego konta w banku.
W Rosji jeszcze żadna firma nie zaproponowała takiej usługi. Szef rosyjskiego stowarzyszenia dilerów samochodowych Władimir Możenkow uważa, że to dobra i perspektywiczna usługa, ale na razie popytu na nią w Rosji się nie spodziewa.
