Poznańska firma AutoGroup, produkująca samochody wyścigowe w tym miesiącu może pojawić się na małej giełdzie. Przed debiutem na NewConnect zamierza 16 czerwca zaprezentować w Warszawie prototyp nowego modelu samochodu – Stealth B7. Jego produkcja ma odbywać się w Wielkiej Brytanii oraz Polsce.
Na Wyspach działa firma zależna Stealth Cars, którą produkuje bolidy Stealth B6 od lat rywalizujące w wyścigach samochodowych. Autogroup kupił 75 proc. udziałów brytyjskiej spółki przed rokiem. Sprzedaż nowego modelu ma ruszyć pełną parą w przyszłym roku. Poznańska grupa zdobyła już pieniądze na prace rozwojowe na modelem Stealth B7. Firma niedawno zamknęła ofertę prywatną, w której zebrała prawie milion złotych. Teraz trwają konsultacje z GPW nad treścią dokumentu informacyjnego AutoGroup.
- Mamy nadzieję, że uda się zadebiutować jeszcze w czerwcu. W innym przypadku przeniesiemy debiut na wrzesień – zapowiada Paweł Sakowski,prezes spółki. Władze grupy poważnie myślą też o wprowadzeniu spółki na brytyjski alternatywny rynek giełdowy AIM oraz na główny parkiet GPW. Na pewno nie dojdzie jednak do tego w tym roku.
Na razie poznańska grupa ponosi straty. W ubiegłym roku była 113,9 tys. zł pod kreską. Ten rok zgodnie z planami zarządu spółki również ma być na minusie. W 2011 r. firma ma już zanotować pierwsze zyski ze sprzedaży oraz zysk operacyjny.
Przed rokiem głośno na świecie głośno stało się o AutoGroup za sprawą problemów Chryslera. Grupa rodem z Poznania próbowała przejąć legendarną markę samochodów sportowych Dodge Vipera, należącą wówczas do amerykańskiego koncernu. Znalazła się nawet na przygotowanej przez Chryslera liście spółek zainteresowanych kupnem przedsiębiorstwa Dodge Viper.
