Krzysztof Kozioł, rzecznik prasowy Budimeksu, informuje, że uzgadnianie z PKP warunków umowy prywatyzacyjnej nie zostało jeszcze zakończone. Ze źródeł zbliżonych do PKP dowiedzieliśmy się jednak, że rozmowy znajdują się już na finiszu.
Budimex ma wyłączność na negocjacje umowy prywatyzacyjnej do 22 lipca.?W piątek upłynął natomiast termin, w którym giełdowa spółka powinna była ustalić ze związkami zawodowymi pakiet gwarancji socjalnych dla pracowników prywatyzowanej firmy. Budimex porozumiał się ze związkami PNI w piątek.?Wczoraj dokument został podpisany.
Jak poinformował nas Piotr Strębski, Budimex i związki zawodowe PNI zgodzili się, by część zapisów zakładowego układu zbiorowego pracy obowiązywała do końca 2014 r. Do końca 2016 r. zatrudnionym na czas nieokreślony pracownikom przysługiwało będzie natomiast prawo do odprawy równej 30-krotności pensji, jeśli zostaną zwolnieni z winy Budimeksu (poza ustawową trzymiesięczną odprawą). Otrzymają oni ponadto premię prywatyzacyjną, której wysokość uzależniona będzie od stażu pracy.
W ostatniej fazie negocjacji Budimex i strona społeczna nie mogli dojść do porozumienia, czy w razie przeniesienia pracownikowi będą dalej przysługiwały gwarancje. Ostatecznie ustalono, że jeśli któryś z pracowników zostanie przeniesiony w ramach grupy Budimex przed końcem 2014 r., to razem z nim przejdą wszystkie gwarancje. Jeśli zgodzi się natomiast na przeniesienie po zakończeniu 2014 r., to gwarancje przestaną mu przysługiwać. Budimex będzie mógł zwolnić takiego pracownika, wypłacając jedynie odprawę przewidzianą przepisami.
PNI specjalizuje się w budowie i modernizacji torów kolejowych.?W roku obrotowym 2009/2010 spółka miała 541 mln zł przychodów i 9,1 mln zł zysku?netto. Budimex zakończył?natomiast miniony rok z 4,43 mld zł skonsolidowanych obrotów i 267,4 mln zł zysku netto.
