Reklama

Rosną koszty dodawania biokomponentów do paliw

Zaostrzają się wymagania dotyczące stosowania odnawialnych źródeł energii w transporcie. Koszty Orlenu, Lotosu i Unimotu już rosną, m.in. w związku z koniecznością realizacji NCW i NCR.

Publikacja: 29.08.2021 14:17

Rosną koszty dodawania biokomponentów do paliw

Foto: materiały prasowe

Wśród licznych zobowiązań wynikających z członkostwa Polski w UE są m.in. te związane z promowaniem stosowania energii ze źródeł odnawialnych w paliwach transportowych. Z tym z kolei wiąże się m.in. konieczność realizacji NCW (Narodowy Cel Wskaźnikowy) i NCR (Narodowy Cel Redukcyjny) przez firmy zajmujące się wytwarzaniem, importem lub nabyciem wewnątrzwspólnotowym oleju napędowego, benzyn i innych paliw. Regulacje dotyczące NCW określają minimalny udział biokomponentów w paliwach, a NCR – poziom ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w związku z ich spalaniem.

Pozostało jeszcze 93% artykułu

Parkiet.com z NYT— Najlepsza inwestycja w nowym roku!

Wybierz roczną subskrypcję PARKIET.COM i zyskaj dodatkowy dostęp do treści NYT.

Kliknij i sprawdź warunki!

Zyskujesz:

- PARKIET.COM — obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.

- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

Reklama
Surowce i paliwa
KGHM analizuje, jak rozwijać zagraniczne kopalnie
Surowce i paliwa
Orlen z nowymi koncesjami gazowymi w Norwegii
Surowce i paliwa
Ponad miliard złotych odszkodowania dla Australijczyków. Polskie odwołanie nic nie dało
Surowce i paliwa
W tym roku KGHM będzie miał więcej pieniędzy, ale zainwestuje mniej
Surowce i paliwa
W PG Silesia koniec postępowania sanacyjnego
Surowce i paliwa
Związki zawodowe w JSW opublikowały propozycje zarządu. "Trzy lata obniżenia dochodów"
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama