Rosną koszty dodawania biokomponentów do paliw

Zaostrzają się wymagania dotyczące stosowania odnawialnych źródeł energii w transporcie. Koszty Orlenu, Lotosu i Unimotu już rosną, m.in. w związku z koniecznością realizacji NCW i NCR.

Publikacja: 29.08.2021 14:17

Rosną koszty dodawania biokomponentów do paliw

Foto: materiały prasowe

Wśród licznych zobowiązań wynikających z członkostwa Polski w UE są m.in. te związane z promowaniem stosowania energii ze źródeł odnawialnych w paliwach transportowych. Z tym z kolei wiąże się m.in. konieczność realizacji NCW (Narodowy Cel Wskaźnikowy) i NCR (Narodowy Cel Redukcyjny) przez firmy zajmujące się wytwarzaniem, importem lub nabyciem wewnątrzwspólnotowym oleju napędowego, benzyn i innych paliw. Regulacje dotyczące NCW określają minimalny udział biokomponentów w paliwach, a NCR – poziom ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w związku z ich spalaniem.

Pozostało jeszcze 93% artykułu
Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Reklama
Surowce i paliwa
Latem popyt na paliwa był mniejszy niż rok temu
Surowce i paliwa
JSW zwiększa wydobycie zgodnie z planem naprawczym spółki
Surowce i paliwa
Unimot widzi dobre perspektywy na kolejne miesiące
Surowce i paliwa
Węglowe odpisy wreszcie za Polską Grupą Energetyczną
Surowce i paliwa
KGHM stawia na poprawę efektywności zagranicznych złóż
Surowce i paliwa
Na Litwie wybuchły wagony z LPG należące do grupy Orlen. Duże straty i ranny
Reklama
Reklama