Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Adam Sikorski, prezes Unimotu, informuje, że grupa zanotowała ponad 13 mln zł oszczędności.
W kolejnych latach ma on systematycznie zwyżkować, aż do 74,8 mln zł w 2023 r. Dla porównania z szacunkowych danych wynika, że w ubiegłym roku skorygowana EBITDA wyniosła 31,5 mln zł. Z kolei EBIDA, ujmująca zdarzenia jednorazowe i wycenę zapasu obowiązkowego, to 13,8 mln zł, o 15 proc. lepiej od pierwotnie planowanej.
– Wierzymy, że uda nam się osiągnąć zakładane wyniki, ponieważ spodziewamy się wyraźnych efektów działań wprowadzanych przez ostatnie miesiące. Mam na myśli nie tylko ponad 13 mln zł oszczędności z tytułu programu restrukturyzacyjnego, ale także rezultaty dobrych decyzji biznesowych, które podejmujemy w każdym obszarze naszej działalności – twierdzi Adam Sikorski, prezes Unimotu.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Ministerstwo Aktywów Państwowych oficjalnie rezygnuje z projektu wydzielenia elektrowni węglowych ze spółek energetycznych. Rząd widzi jednak problem związany z aktywami węglowymi, które ciążą spółkom i przedstawi rozwiązania łagodzące. Mają być nowe mechanizmy mocowe.
Węglowy kolos zwiększa wydobycie węgla koksującego, ale otoczenie rynkowe nie sprzyja i wskaźniki finansowe spółki raczej się nie poprawią. Cena surowca jest nadal niska.
Według płockiego koncernu ich skuteczne zmniejszenie wymaga realizacji kapitałochłonnych inwestycji. Poza wyzwaniami finansowymi, problemem są również ograniczenia technologiczne.
Lada dzień projekt odpowiedniej ustawy powinien być publicznie dostępny, a we wrześniu może już trafić do Sejmu. Podatek od miedzi ma być obniżany stopniowo. Począwszy od 2029 r. może być nawet o połowę niższy niż obecnie.
Jastrzębska Spółka Węglowa złożyła ponowny wniosek do Ministerstwa Klimatu i Środowiska o rozpatrzenie sprawy nadpłaty i zwrotu tzw. składki solidarnościowej w wysokości 1,6 mld złotych. W czerwcu MKiŚ odmówiło wszczęcia postępowania w tej kwestii.
Płocka spółka szacuje, że import błękitnego paliwa realizowany od 2018 r. do 2020 r. lub 2021 r. będzie ją dodatkowo kosztował około 290 mln dol. Chodzi o dostawy z Rosji do Polski przeprowadzane w ramach tzw. kontraktu jamalskiego.