"Sprowadzeniem do polski samolotu SP-EXD rozpoczynamy zapowiadany proces wzmacniania naszej floty o kolejne maszyny B737 MAX 8. Jest to odpowiedź na coraz większy popyt na nasze usługi na rynku polskim i w Europie. Samoloty tego typu wyróżniają się przede wszystkim wysoką efektywnością paliwową i zużywają nawet o kilkanaście procent mniej paliwa w porównaniu do poprzednich generacji tego producenta, co znacząco obniża nasze koszty operacyjne. Dzięki nowoczesnym silnikom oraz udoskonalonej aerodynamice samolot oferuje zwiększony zasięg, umożliwiający realizację tras średniego i długiego dystansu bez konieczności międzylądowania. SP-EXD przyleciał do Warszawy w czwartek, bezpośrednio z Seattle po ponad 10-godzinnym locie. Daje nam to dużo większe możliwości planowania operacji przede wszystkim w sezonie zimowym, kiedy większość naszych maszyn lata do odległych destynacji takich jak Kenia, Zanzibar, Malediwy czy Sri Lanka" - powiedział członek zarządu i dyrektor generalny Enter Air Grzegorz Polaniecki, cytowany w komunikacie.
Nowy samolot o rejestracji SP-EXD będzie 10. maszyną tego typu w barwach Enter Air. Przed sprowadzeniem SP-EXD flota Enter Air liczyła 33 samoloty - 24 maszyny typu B737-800 oraz 9 maszyn B737 MAX 8. Przewoźnik planuje pod koniec 2025 r. oraz w 2026 r. odebrać kolejnych pięć nowych samolotów B737 MAX 8 prosto od producenta. Ponadto w ramach Grupy Enter Air operacje lotnicze wykonują także 4 samoloty szwajcarskiej linii Chair Airlines oraz 4 samoloty Fly4 Airlines, wspólnego przedsięwzięcia z TUI, którego działalność polega na wynajmie samolotów z załogami na rzecz przewoźników lotniczych, wymieniła spółka.
Enter Air jest największą prywatną linią lotniczą działającą w Polsce. Realizuje połączenia dla czołowych polskich i zagranicznych biur podróży latając w ponad 30 krajach. Jest notowany na GPW od 2015 r.; wchodzi w skład indeksu sWIG80.
