Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Na koniec września ub.r. zadłużenie firmy z tytułu pożyczek i kredytów wynosiło 183 mln zł, a z tytułu papierów dłużnych 120 mln zł. Podpisanie docelowego porozumienia powinno nastąpić w najbliższych tygodniach. Wcześniej muszą zostać uzyskane zgody komitetów kredytowych i korporacyjnych wszystkich stron przygotowanego dokumentu. Stronami porozumienia z OT Logistics będą banki: BGŻ BNP Paribas, Santander Bank Polska, mBank, Bank Gospodarstwa Krajowego, i obligatariusz posiadający obligacje serii G. Giełdowa spółka informuje, że instytucje finansowe posiadające znaczące pakiety obligacji serii D i F, uczestniczące w procesie uzgadniania wstępnych założeń restrukturyzacji, nie zgłosiły do nich zastrzeżeń.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...