W związku z tym spółka spodziewa się pełnego wykorzystania zdolności przeładunkowych i transportowych w zakresie surowców dla hutnictwa i energetyki, co jest kontynuacją trendów z ubiegłego roku.
W segmencie kolejowym zarząd spółki oczekuje na mocny wzrost przewozów importowanego węgla z portów morskich oraz zza wschodniej granicy. Ponadto liczy na poprawę sytuacji w zakresie przeładunków i transportu towarów rolniczych. Wreszcie w obszarze transportu rzecznego dobre wyniki powinien zapewniać rosnący popyt na przewozy kontenerowe na trasie do Hamburga oraz wydłużony przez inwestycje infrastrukturalne sezon żeglugowy na Odrze.