Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Grupa OT Logistics liczy w tym roku na mocny wzrost przychodów w kluczowym dla niej segmencie działalności, czyli w spedycji. Chodzi zwłaszcza o obsługę ładunków drobnicowych, czyli towarów o wielkości nie pozwalającej na zapełnienie pojedynczego kontenera (ang. less than load container – LCL).
Szczególnie dużo nadawanych jest ich z chińskich portów: Szanghaj, Ningbo, Hongkong i Shenzhen. Z kolei najmocniej ich ilość rośnie z portu Qingdao, również znajdującego się w Państwie Środka. Z naszego kraju drobnica jest przede wszystkim kierowana do Wielkiej Brytanii. Trafiają tam zwłaszcza materiały budowlane, AGD, żywność, drewno i meble. Co ważniejsze ceny za obsługę drobnicy idą w górę bardziej niż na całym rynku spedycyjnym.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...
Wyniki kwartalne producenta naczep i przyczep znów rozczarowały rynek. W pierwszej fazie środowego handlu inwest...